鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”服务爆火,尊界S800订单增三成背后

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鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”服务爆火,尊界S800订单增三成背后-有驾

最近身边几个车友群都在聊一个新鲜事——说是鸿蒙智行搞了个什么“鸿蒙大饭店”,刚开始我还以为又是哪家网红餐厅,后来才反应过来,是人家用户服务中心的花名。头回听说买车还能蹭顿免费晚餐,还不是那种敷衍对付的快餐盒饭,每天菜单都不重样,据说连烧麦、糖水、小面这些地方特色也安排得明明白白。老王上周刚提的新尊界S800,他拍了几张照片发群里,那盘子精致得像高档会所,一桌子菜十来样,吃完还有按摩椅坐着歇脚。我开玩笑问他:“你这是去修车还是去搓一顿?”他乐呵呵地回,“真没想到,现在修个车比下馆子还舒服。”

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其实这种玩法吧,以前蔚来也折腾过类似的,但那时候只在小圈子里热闹,这次被鸿蒙智行这么一推,感觉全国都跟着起哄了。隔壁邻居老李原本看中别家的新能源,说最近被这套服务给吸引住了。他琢磨着反正预算差不多,多点实惠总没错。关键是人家现在搞到全国5000多个触点,大城市小县城都有门店,不像有些品牌网点稀稀拉拉,你想体验也找不到地方。

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有人嘴上酸,说这都是把羊毛薅回来,其实你要细算一下账,今年第一季度赛力斯毛利率27.6%,高端车型赚钱归赚钱,可舍得把钱砸进用户体验里的真不多见。我问售后师傅,他们工位现在全换成半开放式茶吧和自助区,下班时间不少老客户直接带孩子来等保养,一边喝茶一边唠嗑,还有专门的小朋友游乐角落。“以前等维修大家心急火燎,现在巴不得慢一点。”师傅挠头笑道。

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不过话说回来,这种模式可不是谁想学就能学来的。有本事兜底,有胆量敢烧钱,还得有那么大的渠道网络支撑才行。有些品牌连基础救援响应都做不好,更别提免费取送、夜间保养这些细节活儿。据销售顺嘴透露,目前尊界S800新增订单里,有近三成都明确表示冲着服务下单,还有不少是熟客推荐亲戚朋友来的。这波口碑传播,比打广告管用多了。

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也不是所有人都能一直享受同样待遇。我听内部员工讲,为防止极少数“专业薅羊毛”的常客影响整体体验,公司已经悄悄研究分级管理方案,比如每月限定次数啥的。但基本承诺不会缩水,比如终身道路救援、OTA升级保障、夜间取送这些核心条款,全系统一标准,不论你买的是哪款,都照顾到位。不过各个系列定位不同——享界偏商务场合用多些,问界主打家庭舒适型,新出的尚界则年轻化路线,各自接待风格也会微调,并非千篇一律。

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再补充两个冷知识:前阵子南方暴雨,有网友分享自己在广州中心遇到积水无法出门,人家工作人员直接帮忙联系拖车加应急电源,把车辆安全转移出来;还有西北地区某站点,因为气候干燥,每次进厂都会主动帮客户检查空调滤芯和玻璃密封条,这类贴心动作并没有写进宣传册,却让不少老司机感慨一句“靠谱”。而且据技师透露,新批次车型针对频繁短途市区驾驶特意优化了一套低温电池预热逻辑,对冬天早高峰堵路族来说很实用,只不过这个功能目前还没怎么宣传出来,我也是偶然聊天时听他们无意中提起。

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最后插句闲话,上个月有辆尊界旧款因为刮擦返厂喷漆,我碰巧看到维修工手法特别细致,用的是最新环保涂层材料,据称比过去耐久度提升两年左右,不过价格嘛……你懂的,比普通4S贵一些,但省心倒是真的。有时候花钱图个安心,也值当吧?

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