小米新一代SU7正式上市，定价直接炸场：标准版21.99万、Pro版24.99万、Max版30.39万，同价位直接把特斯拉Model 3按在地上打，不光价格更香，配置、权益更是拉满，今天用大白话把三个版本的干货全说透。
先看标准版21.99万，入门即高配，比Model 3后驱版便宜还更能打。核心配置拉满：752V碳化硅高压平台、V6s Plus后置单电机，CLTC续航720km，零百加速5.7秒；全系标配激光雷达+高阶智驾、9气囊、2200MPa超强钢、双层夹胶静音玻璃，座椅通风加热、前四活塞卡钳也没缺席。权益方面：送免费内置ETC+零元激活、优先提车权、智能双表盘礼盒，首任车主享终身智驾基础流量、整车质保6年/15万公里。
再看Pro版24.99万，性价比天花板，全面甩开Model 3长续航版。续航直接飙升至CLTC 902km，同级无敌；752V高压快充，15分钟补能600+km，智驾芯片算力升级，城区NOA全场景可用。新增配置：双腔空气悬架、真皮座椅、25扬声器豪华音响、车载无线快充。权益比标准版多：免费升级20英寸轮毂、首任车主终身免费快充权益、老车主复购积分补贴，置换还享额外补贴。
顶配Max版30.39万，性能与豪华拉满，对标Model 3高性能版完胜。升级897V准900V高压平台，前后双电机508kW，零百加速3.9秒，续航835km；搭载顶级智驾系统，全场景无图NOA，智能泊车、代客泊车全配齐。专属配置：Nappa真皮座椅、车载智能冰箱、魔毯自适应悬架、后排座椅按摩。权益拉满：终身免费超充、终身免费智驾全功能、专属交付管家、小米全生态产品礼包，还能优先体验小米后续汽车OTA升级。
对比特斯拉Model 3，新SU7价格更低、配置更全，激光雷达、空气悬架、座椅通风等都是Model 3选装或没有的，而且权益更实在。不管是家用代步的标准版，还是长途出行的Pro版，亦或是追求性能的Max版，都做到了物超所值。
全部评论 （0）