壹点儿
发布时间：2026-03-28 20:10 | 数码领域爱好者
小米SU7 Ultra作为当前小米汽车售价最高的车型，也是当前小米汽车销量最差的车型。
即便如此，小米官方为其新增两大选装项目：选装价11000元暮光玫瑰车漆和选装价12000元三档可调碳纤维尾翼。
如果再配合选装价2000元的金色拉花，出于个人审美认知，应该是当前SU7 Ultra最拉风的外观了。
特别是从侧边看过去，处于下腰线位置的金色拉花线条（暖色调）与整车紫色的车漆搭配（中性偏冷调），呈现出一种高性能豪华的感觉。
相比起闪电黄的运动感和鹦鹉绿的优雅感，暮光玫瑰呈现出一种暗藏性能锋芒的浪漫感。
同时，来到车位选装的3档可调碳纤维尾翼（提供176kg下压力），太有高性能豪华的感觉了。反而原装的电动尾翼在这个车漆上面看起来更协调一些。
相较于此前就提供选配的固定式碳纤维尾翼（选装价相同：1.2万元；提供285kg下压力），下压力少了109kg，续航提升13.5-24.5km。
虽然感觉从参数上提升不大，但通过0°、5°和10°的尾翼角度调整，能够切换日常驾驶或者更运动的风格。
目前我换了几个汽车平台都没查到SU7 Ultra在26年最近的1月份和2月份销量，但在25年12月以45辆的销量成绩表现得确实很差。
从硬件参数来看，闭式双腔空悬、CDC减震器、赛道级底盘调校、800V高压平台、1548匹马力和1.98秒零百加速。
且作为驾驶者之车，换代或升级往智能化（智驾算力提升）和舒适化（零重力座椅）方面发展意义不大。
大家觉得像SU7 Ultra这种纯电性能车如果进行改款，可升级点在哪？
而随着YU7 GT上市，作为对标特斯拉Model Y Performance的车型，价格肯定会在40万以内。
除了SU7 L之外，小米是不是也可以考虑推出SU7 GT/SU7旅行版，进一步把SU7 Ultra的价格与格调提升得更高一些呢？
全部评论 （0）