国产车都开始弯道超车了, 上汽2025年卖的车里, 大部分都是自己的牌子
话说回来, 别老盯着合资车不放了, 国产车现在真是悄悄地把那些老牌子甩在了后面。你看, 就在2025年, 上汽就卖出了四百五十万辆车, 更厉害的是, 他们每卖出三辆车里, 就有两辆是自己家品牌的。
新能源车这块更是猛涨了百分之三十三, 你在欧洲街头看到跑的很多MG, 其实都是从上海那边生产过去的。
不过要说最让人眼前一亮的, 那还得是智己这个牌子。去年十二月的时候, 它一个月就卖了超过一万一千八百辆车, 这是它头一次单月能挣钱。智己的主力车型LS6, 靠着超高的性价比, 让好多人觉得真是太值了, 根本没法拒绝。
而LS9呢, 刚上市二十五分钟, 订单就破了五千个, 它瞄准的就是那些既想体验最新科技, 又看重面子的有钱新贵们。
它们接下来的大招, 都藏在2026年要出的新车里。比如马上要上市的LS8, 装了他们那个叫做恒星超级增程的厉害技术, 纯电就能跑四百零二公里, 加上增程, 一口气能跑一千五百零八公里。算下来, 一百公里还用不到三升油。
这就意味着, 你平时一周上下班, 说不定根本就不用加油。
LS9还有更绝的, 他们弄了个静谧工程。车子用了双层玻璃, 再加上主动降噪技术, 只要你把车门一关, 发动机的声音一下子就没了, 车里变得特别安静。再配上二十二寸的大轮毂和那个能浮起来的车标, 开这车出门, 仪式感真是拉满了。
这车不只是个交通工具, 它简直就像一个能移动的豪华会客厅。
他们压箱底的技术现在正一个接一个地往外亮。那个灵蜥数字底盘三点零, 让车子开起来特别稳当, 就像壁虎抓地一样牢靠。还有IMAD三点零智驾系统, 这套系统厉害到能让车子不用高精度地图, 也能在全国各地自己开。
他们还在研发一种特别厉害的新电池, 叫做全固态电池, 目标就是让它能装更多的电, 这样车子就能跑得更远更久了。
所以你看, 在高端市场, 智己LS9靠着那些高科技和奢华感站稳了脚跟。而在普通大众市场, LS6还有以后要出的LS8, 它们用超长的续航和实惠的价格, 把对手们都甩开了。不光如此, 上汽现在布局特别广, 像是跟华为有技术合作的宝骏华境S, 还有那种充电特别快的八百伏平台的尚界轿跑, 各种好车是层出不穷。
想想看, 当你的车充一次电能跑大半个月, 还能自己带着你在全国到处跑的时候, 大家买车的想法和理由就完全不一样了。那时候, 车子就不光是个代步工具了, 它简直就是你移动的科技展示品。
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