蔚来智驾月报出炉,里程飙升8%,难怪美国都坐不住了

朋友们,魔幻现实主义的瓜,总是来得这么猝不及防。

前脚蔚来刚把一月份的智驾成绩单拍在桌上,后脚五角大楼就给它发了张“三好学生”奖状,哦不对,是列入了“中国军事企业”清单。

这事儿就特别朋克。

你看那清单上都谁?

蔚来智驾月报出炉,里程飙升8%,难怪美国都坐不住了-有驾

华为、阿里、百度、比亚迪。

这哪是什么黑名单,这分明是科技圈的复仇者联盟集结令,是老美亲自认证的“名人堂”,进去了就等于告诉你,你的技术已经牛逼到让世界霸主睡不着觉了。

所以蔚来被“严选”这事,你不能当成利空看,你得当成军功章看。

资本市场那帮穿着西装但脑子里全是K线图的兄弟们吓尿了,觉得天要塌了。

但凡是稍微懂点东方神秘智慧的都知道,这叫“点化”,是飞升前的最后一道雷劫。

渡过去了,就是上神。

为什么是蔚来?为什么是现在?

我们来看看蔚来交上来的这份“罪证”,也就是它那一月份的智驾报告。

一月份,蔚来用户开着NOP+跑了1.19亿公里。

这个数字什么概念?

就是你躺在家里刷短视频的功夫,蔚来的AI司机们已经帮你把地球绕了快3000圈了。

比上个月,也就是去年12月的1.09亿公里,多了8%。

8%这个增长率,看起来不性感,但你得看它背后的东西。

这代表着用户信任的惯性飞轮已经转起来了。

智能驾驶这玩意儿,最难的就是从“我不敢用”到“真香”的临门一脚。

一旦踢出去了,数据就会像滚雪球一样,自我繁殖,自我膨胀。

更吓人的是细节。

新版本智驾系统,也就是那个传说中的“世界模型”上线后,城区领航辅助的里程直接干了个环比提升98.8%,使用时长更是暴涨119.1%。

翻译翻译,什么叫惊喜?

惊喜就是,以前的智驾是在高速上跟车,岁月静好;现在的智驾是敢在市区里跟外卖小哥抢道,跟老大爷的买菜车斗智斗勇。

这才是真正的硬核。

高速公路是标准化的考场,而中国城市的毛细血管路网,那是地狱难度的开放世界。

能在这种地方把里程和时长干翻倍,说明蔚来的AI是真的“开了眼”,从一个只会背书的学霸,进化成了懂人情世故的老油条。

还有个数据,智能泊车,一个月搞了813.5万次。

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这说明什么?

说明这届车主是真的懒,懒得理直气壮。

技术就是用来干这个的,把人从重复、无聊、且容易刮蹭的破事儿里解放出来。

当一个功能的使用次数接近千万级别,它就不再是“功能”,而是“基建”。

你看,数据不会撒谎。

一个不断增长的总里程,一个在最复杂的城市场景里翻倍的使用率,一个成为“基建”的泊车功能。

这些东西组合起来,就是一个清晰的信号:蔚来的智能驾驶,正在以一种恐怖的速度,从一个“期货”变成一个“现货”,从一个“PPT概念”变成一个“肌肉记忆”。

这肌肉,长在了超过85万的用户车队上。

每一辆在路上跑的蔚来,都是一个移动的数据采集器,一个24小时不打烊的AI训练师。

这就是老美害怕的地方。

他们不怕你造壳子,不怕你堆沙发彩电大冰箱。

他们怕的是你拥有一个能自我进化的“数据利维坦”。

因为这玩意儿的底层逻辑,跟他们最引以为傲的那些科技巨头,是同一种配方,甚至味道更冲。

当然,我们得讲武德,不能光说自己。

放眼望去,牌桌上还有一个更狠的角色,华为乾崑。

人家一月份单月辅助驾驶里程是6.3亿公里,是蔚来的5倍多。

智能泊车更是超过3600万次,差不多是4.4倍。

这差距,你得认。

华为这种不声不响,但一出手就是王炸的风格,确实是另一个维度的存在。

但有趣的地方就在这里。

现在国内,只有华为和蔚来,敢每个月把自己的智驾数据像体检报告一样晒出来。

这本身就是一种顶级的凡尔赛。

一个学神,每次都考150分,大家已经习惯了。

一个黑马,上个月考110,这个月考120,还嚷嚷着下次要考130,这种成长性才更让人肾上腺素飙升。

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蔚来选择跟在华为后面晒数据,这个动作的潜台词是:“大哥你先跑,我后面跟着呢,而且我跑得也不慢。”

这是一种战略自信,也是一种阳谋。

把竞争从发布会的口水战,拉到真刀真枪的数据战场。

这对用户来说是天大的好事,因为这意味着你可以清晰地看到谁在裸泳,谁在进化。

所以,再回过头来看五角大楼那份名单,你就全懂了。

美国人搞制裁,从来不是看你现在多有钱,市值多高。

他们看的是你的“科技树”往哪个方向点,以及你的进化速度有多快。

蔚来自研智驾芯片,这是硬件的根。

蔚来搞世界模型,这是软件的魂。

蔚来有几十万辆车在路上跑数据,这是进化的燃料。

硬件、软件、数据,三位一体,闭环了。

这个故事,和当年华为被制裁的剧本,何其相似。

你一旦开始碰芯片,碰操作系统,碰这种决定未来数字世界底层规则的东西,制裁大棒就一定会挥过来。

因为它打的不是你的现在,而是你的未来。

一个企业,战略对不对,技术硬不硬,有时候自己说一百遍,不如对手骂你一句。

来自对手的恐惧,是最高级别的赞美。

所以,蔚来进了这个“严选”名单,反而是一件好事。

它用一种极其残酷的方式,帮助蔚来完成了市场教育和品牌背书。

等于官方盖章认证:这家公司的技术,我们认证过了,确实有威胁。

对于蔚来而言,短期内可能会有阵痛,资本市场会恐慌,供应链可能会面临挑战。

但从长远看,这等于逼着你把所有核心技术国产化的道路走得更彻底,把护城河挖得更深。

历史已经无数次证明,封锁和打压,从来都无法扼杀一个文明的科技攀升。

它只会让这个文明的攀升过程,变得更加痛苦,但也更加坚定。

所以,别慌。

对于一个正在崛起的科技公司来说,被霸主列入“必杀”名单,这本身就是一种荣耀。

这说明你已经从一个 আঞ্চলিক的选手,变成了一个值得被全球boss亲自下场针对的角色。

游戏,才刚刚开始。

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