老铁们，今天我们要聊的这车，真的有点意思！当北京BJ40增程版以15.48万元的掀桌价杀入市场，整个硬派越野圈都炸锅了。
这可不是闹着玩的——1.5T增程器+前后双电机，1200km综合续航，非承载式车身+三把锁，居然比坦克300燃油版还便宜4.5万元！
这波操作，不仅让长城、比亚迪虎躯一震，更让理想、问界这些增程老炮儿直呼“狼来了”！
01
技术实力：增程黑科技PK机械四驱
我开了20多年车，从没见过硬派越野市场这么热闹。
BJ40增程版搭载1.5T魔核增程器，系统综合功率403kW（相当于544马力！
），系统综合扭矩548N·m，零百加速仅需5.5秒。电动四驱的响应速度是机械四驱的10倍，这点在脱困时简直是降维打击。
相比之下，坦克300Hi4-T搭载长城自研的越野超级混动架构Hi4-T，由2.0T发动机+前电机+9HAT自动变速箱组成，系统综合功率300kW，系统综合扭矩750N·m，零百加速6.7秒。
坦克300的机械四驱构型传动效率没有电四驱高，但面对持续高强度越野场景时，机械四驱的耐久性更有保障。
02
越野硬实力：谁更能打？
作为一个跑过戈壁、爬过雪山的老司机，我得说这两台车的越野能力都相当硬核。
BJ40增程版：
接近角/离去角：37°/35°最小离地间隙：230mm最大涉水深度：750mm最大爬坡度：100%（45°） *配置：前后双电机四驱+三把锁（全地形智电ATS+智电中锁+后桥电控差速锁）
坦克300Hi4-T：
接近角/离去角：32°/33°最小离地间隙：224mm最大涉水深度：700mm最大爬坡度：75% *配置：机械分时四驱+博格华纳分动箱+电控前后差速锁
纯客观数据对比，BJ40增程版的通过性略胜一筹，特别是那100%的爬坡能力，在同级别硬派SUV中堪称王者。但实话实说，这两台车的越野能力都已经超过99%车主的实际需求了。
03
续航表现：谁更能跑？
作为一名有多次无人区穿越经验的老司机，在野外，续航就是生命。
BJ40增程版：
纯电续航：152km（CLTC）综合续航：1200km（CLTC）亏电油耗：8.68L/100km充电速度：30%-80%充电时间30分钟（60kW直流快充） *油箱容量：82L
坦克300Hi4-T：
纯电续航：105km（WLTC）综合续航：860km（WLTC）亏电油耗：8.8L/100km充电速度：30%-80%充电时间24分钟（50kW直流快充） *油箱容量：60L
数据很明显，BJ40增程版在续航方面全面领先。1200km的综合续航意味着一箱油一次充电，从北京开到武汉都不用补能，而且纯电续航更长，对日常通勤成本控制更有优势。
04
内饰科技：谁更智能舒适？
BJ40增程版在内饰方面诚意满满。
方向盘标配四向电动调节、加热、记忆、迎宾功能，前排支持电动调节、加热、通风、按摩，副驾还配备了零重力座椅。
双12.8英寸中控副驾联屏、流媒体后视镜、10.25英寸液晶仪表，搭载高通骁龙8155芯片和BEIJINGOS智能座舱系统，支持智能连续语音交互。
坦克300Hi4-T采用简洁风格，以电子怀挡取代传统换挡模式，使座舱看上去更清爽。
前排标配加热、通风，但仅主驾支持按摩功能，方向盘为手动调节。
中控配备14.6英寸悬浮式中控屏，搭载CoffeeOS和骁龙8155芯片。
对比之下，BJ40增程版的舒适性和科技配置更胜一筹，尤其是那套四向电动方向盘加零重力座椅的组合，长途驾驶舒适度明显更高。
05
价格刀法：谁更懂“性价比”？
BJ40增程版：15.48-17.48万元 坦克300Hi4-T：26.98万元起 坦克300燃油版：19.98-33万元
这个价格差，说实话，有点跌冒烟了！
同样是硬派越野，同样具备非承载车身和三把锁，BJ40增程版比坦克300Hi4-T足足便宜了9.5万元！要知道，9.5万元差不多可以再买半台BJ40了。这还不算充电桩装下来的费用和日常用车省下的油钱。
06
真实用车成本分析
按照每年行驶2万公里计算：
BJ40增程版：如果日常通勤在纯电范围内（152km），一年能节省约8000元燃油费长途自驾：按照1200km续航，每年能少加油4-5次，省时省钱 *加上免购置税政策（约1.5万元）和新能源专属牌照的便利
三年下来，BJ40增程版比同级燃油越野车至少能少花5万元。这还没算维修保养等其他费用。
07
谁是硬派越野的未来？
作为经历过燃油时代、混动时代到电动时代的老司机，我必须承认，增程式硬派越野很可能就是未来。它既有电动车的低能耗、高扭矩和平顺性，又没有纯电车的续航焦虑和充电难题。
BJ40增程版几乎完美地解决了硬派越野车面临的两大痛点：高油耗和高售价。15.48万的起售价，让非承载式车身+三把锁的真越野首次走进主流消费市场。这意味着，越野不再是富人的专属游戏。
08
建议和结语
如果你预算在15-18万之间，想要一台真正能越野又省油的SUV，BJ40增程版确实是个真香之选。它不仅价格实惠，动力强劲，越野能力出色，还有着1200km的超长续航和完善的售后服务体系。
如果你是重度越野玩家，经常面临极限越野工况，坦克300Hi4-T的机械四驱系统可能会更耐操一些。
说句实在话，BJ40增程版的出现，不仅是给消费者带来了实惠，更是在倒逼整个越野车市场加速电动化转型。
这可能会迫使坦克、哈弗等品牌不得不降价或推出更具竞争力的产品。
对我们消费者来说，这绝对是好事。
你觉得呢？
如果手握15万预算，你会选增程越野，还是继续坚守传统燃油越野车？
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