激光雷达上车，比亚迪夏Pro即将登场，智能MPV新标杆

激光雷达上车，比亚迪夏Pro即将登场，智能MPV新标杆

10月的车市很热闹。比亚迪又整了个大活。这次是王朝网的重量级选手——夏Pro。它来了。定档10月23日正式上市。

这不是一次简单的年度改款。而是一次精准的智能进化。

一眼识破的身份

外观还是熟悉的配方。龙颜美学。大尺寸“龙鳞”格栅气势十足。中央镶嵌着“夏”字标识。车身尺寸依旧是5145/1970/1805毫米，轴距3045毫米。修长的线条。隐藏式电动侧滑门。19英寸多辐轮毂。一切都彰显着中大型MPV的体量感。

但仔细看。车顶前部多了个凸起的“小包”。那不是装饰。是激光雷达。这是夏Pro最醒目的身份标识。配合前保险杠两侧的补盲摄像头，构成了“激光雷达+视觉”的感知矩阵。车尾右下角新增的“夏Pro”专属标识，低调地宣告了它的升级。

灵魂的升级

现款夏搭载的是“天神之眼C”纯视觉方案。能力局限在高速领航。城区路况？基本趴窝。

夏Pro的激光雷达上车，意味着质变。它有望搭载“天神之眼B-驾驶辅助激光版”系统。这意味着什么？城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能即将落地。

拥堵路段的跟车。复杂路口的避障。暴雨、隧道等弱光环境的识别精度，据说较纯视觉方案能提升40%。对于车身庞大的MPV而言，这不再是锦上添花。而是实实在在的安全与便利提升。接送家人。商务出行。都更从容。

沉稳的内核

动力系统依旧稳健。搭载成熟的第五代DM-i插混技术。由1.5T发动机和200kW电机组成。发动机最大功率115千瓦，专注发电，带来接近纯电车的平顺静谧感。

配备36.628千瓦时的磷酸铁锂电池组。申报纯电续航为160公里。虽未明确工况，但预估CLTC工况下实际续航接近150公里。满足日常通勤，完全足够。满油满电综合续航预计保持1060公里水平。经济性一如既往。

市场的博弈

夏Pro闯入的是25-30万元价位的插混中大型MPV市场。这里高手云集。有别克GL8陆尚PHEV。有上汽大通大家9超混。但它们的智能驾驶配置，大多还停留在基础阶段。

夏Pro的策略很清晰——技术下沉。将激光雷达和城市智驾功能，带入主流价位。参考现款夏24.98万-30.98万元的官方指导价，业内推测夏Pro在选装激光雷达后，顶配价格可能触及33万元左右。这相比竞品同配置车型，仍可能具备价格优势。

比亚迪夏在8月售出1416辆。补齐智驾短板后，夏Pro有望冲击月销5000辆级。目标直指细分市场的标杆地位。

最后的悬念

10月23日。所有谜底都将揭晓。激光雷达的选装价格是多少？若控制在2万元内，爆款潜力巨大。160公里续航的工况标准是否清晰？城市NOA的覆盖范围又有多广？

夏Pro的登场。不仅仅是一款车的升级。它预示着智能驾驶技术在MPV领域的普及战，正式打响了。对于精明的消费者来说，这永远是好事。选择更丰富了。体验更好了。

我们拭目以待。