7月20日，广汽本田与本田中国同步官宣：双方合资合作期限提前续约至2038年，并保持50:50对等股比不变。这份原本2028年到期的合约，提前两年锁定12年超长周期，在合资品牌集体承压的行业背景下，显得意义非凡。
击碎离场传闻，本田的“中国战略”更坚定
近两年，国内车市洗牌加剧，先后有铃木、三菱、讴歌等日系品牌退出市场，叠加本田在华销量持续走低，品牌深陷“撤出中国”的舆论质疑。数据显示，2026年上半年广汽本田累计销量6.83万辆，同比下滑55.82%，雅阁、皓影等主力车型销量近乎腰斩，市场悲观情绪持续蔓延。
此次提前续约，以实打实的行动彻底终结退市猜想。中国始终是本田全球体量最大的单一市场，广汽本田作为其在华布局最早、权重最高的合资载体，累计销量突破1100万台，沉淀了庞大用户群体、成熟供应链与稳固的经销商网络，是本田全球版图中不可替代的一环。
本田主动放弃短期股权调整的投机空间，选择12年长期深耕，足以看出其清晰判断：脱离中国市场，品牌全球战略便失去重要支柱。当前行业正处在燃油车向新能源转型的阵痛期，价格战、技术迭代、政策变动等不确定性交织，多数车企倾向短周期合作以求灵活避险，而超长合约能够跨越市场周期波动，规避战略摇摆风险。
根据规划，未来本田将全力推进本土化研发，补齐智能座舱、三电系统等新能源短板，依托广汽本田阵地稳步拥抱电动化浪潮。同时，双方也将以联合研发为抓手，把在中国市场打磨的新技术、新车型反哺本田全球体系，让这一合资平台成为品牌全球化布局的重要枢纽。
筑牢利润底盘，开启合作全新阶段
对于广汽集团而言，深耕二十八载的广汽本田，一直是当之无愧的“利润压舱石”。在自主新能源品牌强势崛起、传统合资燃油车市场不断收缩的当下，广汽本田凭借扎实的品牌口碑、精良的制造体系与高粘性用户，持续为集团贡献稳定收益，同时带动珠三角零部件产业链、全国经销体系协同发展。
这次续约也让过往“日方输出技术、中方负责产销”的单向合作模式成为过去，正式迈入“技术互通、联合研发、优势互补”的平等共创阶段。这一模式深度契合国内汽车产业鼓励中外车企融合创新的政策导向，标志着行业从早年“市场换技术”，向着“技术共研、市场共享”的高质量方向转型。
未来合作中，广汽将输出本土供应链、三电技术及本土化洞察，本田则发挥混动技术、整车品控的核心优势。依托稳定的合作基础，本田混动技术将得到持续迭代落地，成为品牌衔接燃油时代与纯电时代的重要桥梁，助力企业平稳完成电动化过渡，避免产品断层与用户流失。
新模式不仅让广汽本田拿到更大研发自主权，也助力广汽集团借力本田全球技术积累，在电动化、智能化赛道提速进阶，双方还可借助彼此的海外渠道与产业经验，实现产品、技术双向出海，放大协同价值，为未来12年的发展筑牢基本盘。
树立合资新标杆，打破“股比博弈”旧思
新能源时代，传统合资模式所带来的沉疴旧疾，如外资技术壁垒、本土化响应迟缓、机制僵化等，让不少合资品牌节节败退。行业内，也有部分外资车企开始走“上调股比、收缩战线、缩短合作周期”的避险路线，进一步加剧行业焦虑。
而广汽本田则走出了一条截然不同的转型路径，为行业打造出可参考的“广本范本”。坚持50:50对等股比，是平衡双方权益的最优解，这样既规避外方独掌话语权、本土化推进受阻的问题，也避免单方主导造成技术断档，为技术融合扫清制度障碍。
这份12年的长约不但杜绝了企业短期逐利的短视行为，更保障联合研发、技术投入、产品布局能稳步落地。这种“不靠股权垄断，依托本土共生”的思路，彻底颠覆了外资单纯技术输血的旧逻辑，以平等协作、深度共生、长期布局、联合创研，重新定义了合资2.0时代的核心价值。
当下合资车企的核心竞争力，早已不再是海外技术的壁垒，而是贴合本土需求的迭代能力与协同效率。广汽本田的实践，也为身处转型困境中的一众合资品牌，提供了可借鉴的破局思路。
给千万车主一颗“定心丸”
对于超1100万广汽本田存量车主来说，这次续约是最直接的权益保障。
近年多个品牌退市后，出现配件断供、售后瘫痪、二手车保值率跳水等问题，让众多合资车主忧心忡忡。而长达12年的合作约定，彻底打消了这类顾虑。
未来十余年间，官方售后、原厂配件供应、车辆维保体系将持续稳定，二手车保值率也能得到有效托底。同时广汽本田已明确产品更新规划，2027年将全面推新燃油、混动、纯电全品类车型，所有产品均围绕中国用户的用车习惯、智能需求、空间体验定向开发。无论是老车主的长期用车权益，还是新消费者的购车体验，都有了坚实保障。
在电动化、智能化重塑汽车产业的关键节点，这份12年的长期协议，承载着合资品牌破局突围的希望，也预示着中国汽车产业“自主崛起、合资共生”的新格局正在形成。
对广汽本田而言，这次的续约不是终点，而是新起点。未来12年，希望广汽本田能坚持本土化共创、加速新能源转型、深耕用户价值，不负千万用户信赖，在激烈的市场竞争中，续写“广本传奇”，为中国汽车产业发展贡献更多力量。（文/ 一锤定音 冯铭）
