尊界S800销量亮眼
作为华为鸿蒙智行旗下最高端的品牌，尊界目前只有一款车型，就是尊界S800。这款车的价格在70.8万到101.8万之间，直接对标奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这些豪华D级车。而且销量也相当不错，去年12月卖了4223台，今年1月也卖了2798台，直接把那些进口的D级车甩在了后面，在“高阶性能”这块儿，尊界可是越来越有底气了。
不过，尊界S800目前还只是一款轿车。而说到销量担当，除了轿车，SUV也是非常重要的一环。那问题来了，尊界会不会出SUV呢？
答案是肯定的，不管有没有MPV，SUV是一定要出的，这可是品牌战略中很重要的一块。
尊界SUV设计亮点
从尊界SUV的效果图来看，这辆车的前脸用的是封闭式的格栅设计，整体风格跟尊界S800挺像的。不过呢，尊界S800是用了贯穿式的下格栅，而SUV这款在下格栅两边加了装饰条和灯组，看起来下格栅更像是一个梯形的造型。
再看大灯部分，整体是倒L型的布局，上面是LED的日间行车灯，下面是近光灯和远光灯，这种设计有点像“泪眼”的感觉，挺有辨识度的。
另外，新车车顶上还装了一颗激光雷达，如果跟尊界S800一样的话，整辆车应该会配备四颗激光雷达，搭载的是华为ADS 4.0辅助驾驶系统，支持城市和高速的NOA自动导航辅助驾驶，还有自动泊车功能，科技感挺强的。
尊界新车设计豪华高端
新车的侧面设计看起来挺饱满的，整体感觉非常大气，有点像劳斯莱斯库里南那种豪华感，但好像还更高级一些，一看就知道价格不便宜。之前有媒体报道说，尊界计划在2026年推出一款MPV和一款SUV，这两款车都会有标准轴距版和加长轴距版。其中，标准轴距的SUV价格可能还会比尊界S800更低。不过这个消息到底是不是真的，现在还不好说，至少目前尊界方面还没有正式确认过。
纯电增程双版本，续航强劲
在动力方面，新车预计会推出纯电版和增程版两种车型。虽然具体的参数还没有正式公布，但我们可以参考一下尊界S800的表现。
纯电版车型搭载了前后双电机，加速非常快，0到100公里/小时只需要4.3秒，电池用的是宁德时代提供的97度三元锂电池，CLTC纯电续航最高能达到670公里。
而增程版的话，配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，不过这台发动机只用来发电，不直接驱动车轮。驱动系统有双电机和三电机两种配置，双电机版本0到100公里/小时需要4.9秒，三电机版本更快，只要4.6秒就能完成。它用的是宁德时代65度的三元锂电池，纯电续航最高400公里，综合续航（包括油电混合）最高可以达到1333公里。
不管是纯电还是增程版本，都支持800V高压快充，充电速度非常快，大概12分钟就能从10%充到80%，也就是能补上70%的电量，充电效率很高。
底盘配置与动力系统
底盘方面，前双叉臂加后多连杆的组合，全系都标配了空气悬架和魔毯智能悬架，这配置挺能打的。
尊界SUV大概率会用和尊界S800差不多的动力系统和电池规格，不过这两款车的整车重量应该会有点差别，所以零到百公里加速时间和续航里程肯定也会有些不同，但差距应该不会太大。
科技豪华内饰配置
内饰方面，参考尊界S800的设计，这辆车配备了15.6英寸的中控大屏、16英寸的副驾娱乐屏，还有12.3英寸的液晶仪表盘，再加上一个76英寸的AR-HUD增强现实抬头显示，科技感直接拉满。车机系统用的是鸿蒙OS，功能非常强大，支持高德地图导航、四区语音识别、人脸识别、隐私声盾、多指飞屏操作、4G联网、手机APP远程控制以及OTA在线升级等等。前后排还标配了50W的无线充电面板，高配车型甚至还有43个扬声器的HUAWEI SOUND音响系统，音效特别震撼。
看到这里，你是不是也在想：尊界SUV一上市，会不会直接成为国产车中的“天花板”？
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