坦克400Hi4-T：硬派越野也能智能出行！
在硬派越野车的世界里，坦克400Hi4-T绝对是一匹黑马！它不仅继承了硬派越野车的经典元素，还融入了新能源的科技感，让人眼前一亮。尤其是它搭载的L2级驾驶辅助系统，更是让驾驶变得更加轻松和安全。
坦克400Hi4-T的外观设计，充满了硬朗的机甲风格。大尺寸的梯形进气格栅，搭配横向镀铬饰条，显得格外霸气。车侧线条硬朗直挺，仿佛一台装甲车，搭配高离地间隙和AT越野轮胎，战斗感十足。车尾的外挂式备胎和侧开门设计，更是凸显了它的硬派越野本色。这种设计风格，喜欢的人会觉得它酷毙了，不喜欢的人可能会觉得有些夸张，但无论如何，它都让人过目不忘。
走进车内，坦克400Hi4-T的内饰设计让人眼前一亮。16.2英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，科技感满满。再加上HUD抬头显示、流媒体后视镜、燕飞利仕音响等配置，完全不像是一辆越野车，反而更像是一台豪华SUV。座椅采用真皮包裹，支持加热、通风、按摩功能，后排还有独立空调系统，舒适性十足。这种设计，既满足了日常驾驶的需求，又照顾到了长途越野的舒适性。
坦克400Hi4-T搭载了一套2.0T涡轮增压发动机+电机的插电混动系统，匹配9HAT变速箱。发动机大马力252匹，大扭矩380N·m，电机提供额外的动力支持，让整车动力表现更加出色。WLTC纯电续航105km，馈电油耗9.52L/100km。对于一款带大梁、三把锁的硬派越野车来说，这个油耗表现相当不错。相比传统燃油硬派越野车动辄15L/100km的油耗，坦克400Hi4-T在燃油经济性方面确实有明显优势。
坦克400Hi4-T并没有因为新能源身份而妥协越野性能。它依然采用了非承载式车身，并配备了分时四驱系统，关键的是，它依然保留了“三把锁”（前后桥电控式差速锁+中央机械锁），这才是硬派越野的灵魂所在。坦克400Hi4-T的小离地间隙达到了235mm，涉水深度高达0.8m，这些数据在同级别车型中都属于顶级水准。
坦克400Hi4-T的L2级驾驶辅助系统，包括ACC全速段自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等功能，大大提升了日常驾驶的便利性和安全性。360度全景影像+透明底盘功能在越野时非常实用，能够帮助驾驶者更清晰地看到车底情况，避免不要的剐蹭和陷车。
综合来看，坦克400Hi4-T是一款非常有竞争力的产品。它在保留传统硬派越野优势的同时，通过插电混动降低了油耗，兼顾了经济性和越野能力。如果你是越野玩家，对极限通过能力有更高需求，坦克400Hi4-T无疑是你的不二之选。
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