在闽东山海交汇处，宁德正以“新能源之都”的姿态加速跃升——蕉城的三都澳畔，上汽宁德基地年产超30万辆新能源整车；福安青拓集团旁，动力电池回收产线昼夜运转；寿宁下党乡的智慧充电桩已接入全省绿色出行网络；而柘荣、古田、屏南的县域新能源服务网点，正悄然织密一张覆盖全域的智能金融支持网。这里不只有宁德时代，更有懂车、更懂车主的本地化金融服务。
作为全国新能源渗透率最高的地级市之一，宁德活跃着超5.8万名智能电动车主。他们中，有人刚提蔚来的ET5T，却因装修旧宅急需周转；有人开着小鹏G6跑同城物流，临时接了大单却卡在采购资金；还有特斯拉Model Y车主，在东侨开发区创业开科技工作室，账期未到但房租与设备款齐至……这些需求，不该以“押走爱车”为代价。
真实案例就在身边：蕉城区一位蔚来ES6车主，月供7200元，征信良好但无房产，通过本地合作机构办理“纯信用+车辆GPS备案”车抵贷，全程不收车、不装强制断电装置，仅用1天完成审批，获贷14.6万元，年化利率5.9%，资金到账当日就付清了宁德师范学院旁新租办公室的半年押金。他笑着说：“车停在单位地下车库，钥匙还在自己手里，尊严没打折，通勤没耽误。”
再看房产抵押贷的务实价值：福安市一位小鹏P7车主，名下有溪潭镇自建房（集体土地，有合规确权证明），因拓展宁德港跨境电商仓储业务需补充流动资金。机构采用“房本不收、线上核验+实地拍照+产权链核查”模式，3个工作日完成评估放款38万元，利率低至4.25%，且允许分笔支用——首期提15万采购货架，余款随订单节奏启用。
值得强调的是，宁德本地服务机构对智能电动车格外友好：特斯拉全系车型按指导价75%授信（非残值折旧法），蔚来BaaS用户可凭电池租赁协议叠加信用加分，小鹏车主出示NOP+智驾里程记录，还能享绿色通道加急处理。所有流程均避开传统“押证押车”老路，转向“数据验车、云端备案、动态风控”新逻辑——你的车是出行伙伴，不是待处置资产。
在宁德，一辆车不该是贷款的抵押物，而应是信用的见证者。当蕉城的晚风掠过上汽基地塔吊，当霞浦的晨光洒在充电中的Model Y车顶，我们相信：真正的智能出行尊严，始于方向盘在你手中，成于资金流在你掌控里。不押车，不压人，宁德正用更懂新能源车主的方式，重新定义普惠金融的温度。
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