7月1日，极氪放出一组挺劲爆的数据——你猜怎么着，6月品牌交付达到35169辆，同比飙了111%。今年1-6月累计交付178370辆，同比增长97%（数字都是真刀真枪的）。
有个细节挺有意思，极氪的猎装车型6月全球交付破万，累计交付已经超过38万辆了——说出来有点唬人，但就是这个态势。
各个车型也都在发力。极氪7X累计交付接近17万辆，拿下了C-NCAP、Euro NCAP和ANCAP三大五星安全认证（安全这块儿稳了）。极氪8X在30万以上的中大型SUV口碑榜上排第一，它的千里浩瀚G-ASD H9版型也快要开始交付了。
焕新的极氪009上架两个月，就连续坐稳了40万以上纯电MPV的销冠位置，七座Ultra+齐家版的订单占比超60%（家庭用户很买账）。目前它在全球四大核心市场同级别也稳居销冠，009光辉版本计划在今年第四季度登陆中国香港。
极氪9系旗舰累计交付近15万辆。9X的平均成交价超过53万元，国内50万以上的细分市场里，每卖出3辆就有1辆是极氪9X。这个9X也要出海了——第三季度先上中东，接着会去欧洲、拉美和中亚。
CNMO科技还指出，极氪目前是中国唯一实现五大洲交付的全球豪华科技品牌，已进入50多个国家和地区，全球门店超650家，用户总量突破82万。最近它在中国香港登顶豪华品牌销量榜，在马来西亚拿下豪华纯电销量榜首——香港地区每卖出2辆豪车就有1辆是极氪，马来西亚则是每卖出3辆豪华纯电车就有1辆是极氪。
说实话，这样的扩张速度有点让人眩晕——下一站会是哪儿，可能比想象的还远。
