奥迪终于不装了，摊牌了。
在BBA这场大型玄学斗法里，当奔驰和宝马已经快把自家祖宗的牌位都搬出来卷的时候，奥迪终于想起来，自己家仓库里还有俩叫Q7和Q9的英雄没上场。这操作什么水平？属于是三国杀打到最后，所有人都以为你没牌了，你慢悠悠地从牌堆底摸出一张“无中生有”，还连着摸出来两张。同行看了也得傻，太阳都要一个趔趄。
先说Q7，这哥们儿简直是车圈活化石。自打2015年问世，一台车卖了将近十年，期间就搞了两次中期改款，缝缝补补又三年。讲真，这产品周期都快赶上义务教育了。我上学那会儿这车就长这样，现在我孩子都会打酱油了，它还长这样。这哪是车，这是工业界的压缩毛巾，泡了十年水终于舍得给你展开了。
而这次换代，奥迪老师上来就放了个大招，说我们不用之前的MLB平台了，我们搞了个新东西，叫PPC，全称Premium Platform Combustion。你听听这名，多有仪式感，燃烧平台的尊贵版。在所有人都挤破头往纯电那个任意门里钻的时候，奥迪老师突然大喊一声：“先别走，我这刚研发出一套顶级金钟罩铁布衫，物理抗性拉满了！”三体人看了都气活了。这个PPC平台，说白了就是个超级缝合怪，燃油、轻混、插混、增程，什么都能往上装，主打一个万金油，用一套骨架应对全世界各种奇葩的排放法规。这思路，突出一个“我不过了，你们也别想好过”的掀桌子式竞争法则。
动力上，3.0T V6是基本操作，SQ7的4.0T V8才是灵魂。在这个连AMG都开始用四缸机的魔幻时代，奥迪还坚持给V8续命，这是一种什么精神？这是一种对内燃机时代最后的、悲壮的致敬。就好像修仙界大家都开始用科技法宝了，你还坚持用本命飞剑硬刚，虽然有点不合时宜，但帅啊！真的帅。
至于设计，谍照里那个扁平化的大嘴，加上开眼角的大灯，就是奥迪最新的家族式美学钢印，一个模子刻出来的。车尾那个“N”字形尾灯，更是骚操作，属于不务正业的典中典。但我作为一个中年人，我太懂这种感觉了，买这个级别的车，你看参数表吗？你看不懂。你看的是什么？是你开进小区，保安大爷对你敬礼的角度是不是更标准了。是你在停车场，旁边的车是不是给你留了更宽的距离。这是一种无声的语言，一种信仰的充值。
如果说Q7是奥迪的自我救赎，那Q9就是奥迪心态爆了之后的产物。
这么多年，宝马有X7，奔驰有GLS，两个大哥在百万级SUV市场里神仙打架，斗得不亦乐乎。奥迪呢？奥迪在旁边看。大哥们吃肉，奥迪连汤都喝不上，只能眼巴巴地看着Q8在那儿撑场面，但Q8毕竟是个轿跑SUV，跟那两个全尺寸的巨无霸比，气势上就输了一截。现在Q9来了，奥迪的意思很明确：不装了，我摊牌了，我也要上桌吃饭，而且是坐主位。
这哪是竞争，这是砸场子。宝马X7和奔驰GLS是什么？是大哥们的移动会客厅，是身份的钢印。买这俩车的人，决策逻辑里根本没有“性价比”这三个字，这是一种品牌玄学。奥迪Q9要打的，根本不是车，是玄学，是这两个已经修炼成精的“道诡异仙”。面对这种级别的对手，最好的手段就是直接把餐厅爆了。
所以你看Q9的设计，分体式大灯，巨型前格栅，车高超过1.8米，整个一移动的堡垒。就是要用这种蛮不讲理的体量感告诉你：我来了，我很贵，我很强。动力上，3.0T V6起步，SQ9上4.0T V8，旗舰RS Q9更是直接把RS Q8那台能爆发出631马力的雷电法王心脏给移植了过来。这是在干嘛？这是在进行一场惨烈的闪电战。奥迪的意思是，你们玩玄学，我玩暴力。你们讲品牌故事，我直接拿马力糊你脸上。就问你怕不怕？
妈的，这仗打得真累啊。
写到这里我突然觉得，我把车圈比喻成修仙斗法，可能有点蠢。但你再想想，好像又有点道理。奥迪Q9的定价直接对标X7和GLS，百万起步。这个价格，买的已经不是交通工具了，是一种信仰图腾。会买奔驰的人，就是爱奔驰本身；会买宝马的人，就是喜欢宝马的调性。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。奥迪现在要做的，就是硬生生地从这群狂热信徒里，抢走一部分人，告诉他们：“嘿，哥们儿，换个神仙拜拜？”
这事的难度，不亚于让一个苹果用户换安卓。
讲真，这么多屏幕，我开车的时候真的看不过来，感觉自己像是被绑在机甲驾驶舱里的碇真嗣，就是没那么帅。奥迪的数字化座舱，双联屏加副驾屏，科技感是拉满了，但这也是一场豪赌。因为他们的用户，很多都是习惯了物理按键的中年人，你让他们在开车的时候去戳屏幕，这跟让他们一边扎马步一边绣花没啥区别。
更有意思的是，这两款车，本来应该更早出来的，结果因为软件问题给推迟了。这个剧情是不是很熟悉？大众集团的软件，就像一个玄学盲盒，你永远不知道下次OTA会修复三个BUG，还是新增五个。现在奥迪说问题解决了，2026年准时发布。但能过，就是能过。这个“能过”，本身就充满了不确定性。
所以，奥迪在2026年双车齐发，与其说是产品爆发，不如说是一场赌上尊严的自爆式冲锋。在电动化转型这个谁都看不清的十字路口，奥迪选择在燃油车这个自己最熟悉的战场上，扔下两颗最重的炸弹，目的就是为了炸出一片血路，为自己的电动化争取宝贵的时间和利润。要么成仙，要么成盒。
但你知道最好笑的是什么吗？是奥迪、奔驰、宝马在这里打得头破血流，互相掀桌子，拼了命地证明谁才是旧时代的王。而决定这一切成败的关键，可能根本不在他们自己手里。真正的版本答案，永远掌握在那些从不看发布会，骑着老头乐横穿马路的大爷手里。只要大爷躺得快，你的自动驾驶、你的安全气囊、你的品牌信仰，全都是白给。
他们，才是真正的规则制定者。
本文以弘扬社会正能量为宗旨，若存在表述不当或侵权情况，请通过官方渠道反馈，我们将及时回应。
全部评论 （0）