日产重启硬派Xterra,搭载纯燃油V6,国内曾以帕拉丁之名售卖

日产美国的产品规划负责人最近公开了一个消息。

日产计划重新推出经典的硬派越野车Xterra。

日产重启硬派Xterra,搭载纯燃油V6,国内曾以帕拉丁之名售卖-有驾

这款新车预计在2028年下半年正式亮相。

很多中国驾驶者对这款车其实很有感情。

郑州日产在2003年就引进了这款车型。

当时它在国内的名字叫做帕拉丁。

帕拉丁凭借出色的耐用性在越野圈走红。

它曾经是很多越野爱好者的首选工具。

后来这款车在2015年停止了生产。

新一代Xterra依然保持了硬派的设计初衷。

它采用了带大梁的非承载式车身结构。

这种结构和丰田的4Runner非常相似。

日产在动力方案上选择了自己的道路。

日产重启硬派Xterra,搭载纯燃油V6,国内曾以帕拉丁之名售卖-有驾

他们没有使用现在流行的小排量涡轮发动机。

新车将直接搭载大排量的V6发动机。

消费者可以选择纯燃油或者混动两种版本。

日产明确表示不会推出纯电动型号。

而且全系车型都只提供自动变速箱。

这款车很可能使用3.8升自然吸气发动机。

这台V6引擎目前已经在日产皮卡上使用了。

它的结构非常简单而且运行稳定。

这种特性非常适合长途穿越的玩家。

如果你追求更强的动力,可以选购混动版本。

混动系统在提升扭矩的同时也能降低油耗。

日产重启硬派Xterra,搭载纯燃油V6,国内曾以帕拉丁之名售卖-有驾

新车会率先在北美市场上市销售。

它的起步价格预计会低于4万美元。

这个价格折合人民币大约在28万元左右。

它的主要竞争对手是福特烈马和Jeep牧马人。

这些车型在硬派越野领域都有很强的实力。

目前日产还没有公布国内的引入计划。

但是帕拉丁在中国拥有深厚的市场基础。

所以这款车未来进入国内的可能性很大。

现在的汽车市场充斥着各种电动车。

日产坚持大排量燃油机的做法很有勇气。

对于经常要在恶劣路况行驶的用户,纯燃油车更可靠。

简单的机械结构往往比复杂的电子系统更让人放心。

买车不需要追求最贵,选对用途才是最重要的。

0

全部评论 (0)

暂无评论