小米YU7火爆，蔚小理谁最受伤？

小米YU7爆火，造车新势力蔚小理谁受到的冲击大？

6月26日晚，小米汽车首款SUV车型YU7正式发布，瞬间引爆了整个汽车圈。3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆，这样的成绩简直让人惊叹！YU7凭借800V高压平台、835公里续航、3.23秒零百加速等硬核实力，直接杀入了中大型纯电SUV的头部阵营。它的出现，无疑给国内的汽车市场带来了一次大洗牌，那么，造车新势力中的蔚小理，谁会受到的冲击大呢？

先来看看蔚来汽车。YU7和蔚来ES6在价格段上有重叠，蔚来ES6厂商指导价33.80-39.60万，而小米YU7售价区间为25.35万元至32.99万元，YU7顶配甚至比ES6低配价格还低。虽然ES6有电池租赁方案和终端，但YU7的性价比优势还是很明显。不过，蔚来汽车的用户更看重服务、换电和设计，两者群体重叠程度不高。但蔚来当下的处境不容乐观，任何市场波动都可能影响其发展，YU7会不会成为压垮它的后一根稻草呢？

再看看小鹏汽车。小鹏G7和G9与YU7的重叠度较高，小鹏G9指导价24.88-27.88万，G7预计在20万到25万之间。目前小鹏主销车型集中在20万以下，如MONA M03和P7+，短期来看，YU7对它销量影响有限。但长期来看，YU7影响了小鹏的冲高之路，小鹏须思考G7和G9如何定价、如何打出竞争优势，如何放大智驾方案的领先优势。

后是理想汽车。表面上看，两者竞争关系不明显，理想主销车型是增程式，YU7是纯电，定位也不同。但并不是选择增程式的消费者一定不会选择纯电，很多消费者是因为看上了理想的车才选增程式。YU7相比SU7更偏向家用，有软悬挂和防晕车模式等功能，一定会分走理想的一些用户。特别是理想即将发布的i6，价格段与YU7高度重叠，如何定价、如何打出竞争优势，对理想来说是个大问题。

总的来说，蔚小理三家都会受到YU7的冲击，但蔚来汽车处境不乐观，可能受到的冲击大。长期来看，理想汽车也会受到很大影响。各大车企须想办法应对，因为一个强大的“怪兽”已经入场了！