说起哈雷摩托车, 你有没有好奇过, 它们的把手怎么都那么高呢, 这背后其实藏着一个有点吓人的故事, 时间得回到上个世纪三十年代, 那时候的美国, 经济大萧条之后, 很多人都喜欢骑着摩托车四处跑, 特别是那些哈雷重型机车, 油门一拧, 轰隆隆的发动机声震耳欲聋, 震得人心烦意乱, 摩托车手们喜欢开得飞快, 速度简直能把风甩在后面, 好像整个世界都得给他们让路一样, 他们在公路上横冲直撞, 很少有人能管得了, 这种行为让住在马路两边的人家可就苦了, 天天被这噪音吵得睡不好觉, 耳边总是轰鸣声不断, 出门还要担心这些横冲直撞的摩托车随时会冲过来, 感觉生命安全都受到了威胁, 他们觉得这些骑车的人太野了, 完全不把别人的感受放在眼里, 又没什么办法能管住他们, 真是气得牙痒痒, 干着急也没用, 那种愤怒和无助感堆积如山,
后来啊, 有些忍无可忍的居民, 就想了个特别损的招, 他们趁着天黑没人注意的时候, 悄悄地在公路两边, 大概是脖子那么高的地方, 拉上那种细细的铁丝, 这些铁丝晚上根本看不见, 等那些骑摩托车的人, 特别是晚上开得又快又没防备的, 一不小心就直接撞上去了, 结果就是悲剧发生, 骑车人的脑袋就可能直接被割下来, 整个场面那叫一个惨烈, 让人看了都头皮发麻, 这种要人命的土办法, 在当时还挺管用, 弄得不少骑车人晚上都不敢那么放肆了, 他们也都知道这是玩命的事儿,
哈雷公司为了保护自家摩托的消费者, 也是想尽了办法, 他们发现如果把把手设计得高一点, 骑车的人上半身就会自然地压低一些, 身体的重心也会跟着往下沉, 这样就能有效避开那些被拉起来的隐形铁丝, 多少能保住一条命, 减少被这种陷阱伤害的可能, 所以慢慢地, 那些把手特别高的哈雷摩托就开始多起来了, 这也算是为了适应那种极端危险的环境, 硬生生改出来的设计, 是为了对抗当时社会上的一些极端手段,
可谁能想到呢, 这种阴损的招数, 竟然还被德国人学去了, 在第二次世界大战打得正激烈的时候, 德国兵也照葫芦画瓢, 晚上偷偷摸摸地在欧洲战场的公路上拉铁丝, 他们的目标也很明确, 就是专门用来对付美国大兵里那些送信的通讯兵, 这些通讯兵的任务就是骑着摩托车, 火速把重要的情报和命令送到前线, 根本顾不上看路边有什么危险, 晚上他们通常是加速前进, 结果一头撞上德国人布下的铁丝网, 很多美国通讯兵就这样白白送了命, 弄得美军那边也是损失不小, 真是个让人听了都觉得心头发毛的暗算。
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