燃油车逆袭!5月销量榜合资车霸榜,星越L第6,卡罗拉跌至45
5月燃油车销量数据新鲜出炉,在新能源车疯狂扩张的当下,燃油车竟然卖爆了!合资品牌包揽前五名,国产车仅有星越L挤进前十。曾经的神车卡罗拉直接跌到45名,这市场变天比翻书还快。
合资车杀疯了
朗逸以2.1万辆的销量稳坐榜首,轩逸紧随其后卖了1.9万辆,速腾、帕萨特和凯美瑞也都超过1.7万辆。这五款车直接把前五名包圆了,合资车的统治力依然恐怖。
帕萨特和凯美瑞这两款B级车能卖到这个量,说明降价策略真的奏效了。以前二十多万的车,现在终端优惠完裸车价都不到18万,消费者当然抢着买。
国产车仅星越L撑场面
吉利星越L卖了1.5万辆,排名第六,是唯一挤进前十的国产燃油车。长安CS75PLUS、逸动和瑞虎8销量也破万了,但排名都在十名开外。
国产燃油车现在处境有点尴尬,上有新能源车挤压,下有合资车降价围剿。除了星越L这种产品力超强的车型,其他燃油车想突围太难了。
豪华品牌表现亮眼
宝马3系卖了1.3万辆,反超奥迪A6L成为豪华品牌销冠。奔驰C级、宝马5系和奥迪Q5L销量都在9000辆以上,看来有钱人还是更喜欢燃油车。
降价依然是销量的万能钥匙。宝马3系现在终端优惠8万起,裸车价不到25万。这个价格买台豪华品牌轿车,搁以前想都不敢想。
这些车彻底凉了
卡罗拉只卖了6000多辆,排名跌到45名。这款曾经月销三四万的神车,现在连榜单前半段都挤不进去。
日系车整体表现都不太好,除了凯美瑞和CR-V,其他车型销量都在下滑。逍客、汉兰达这些曾经的爆款,现在都排到40名开外了。
市场正在洗牌
燃油车的市场份额虽然被新能源车蚕食,但降价策略让它又杀了个回马枪。合资品牌靠着大幅优惠守住了基本盘,国产燃油车只能靠少数爆款苦苦支撑。
最惨的是那些不上不下的车型,既没有新能源车的科技感,又不像合资车有品牌溢价。像卡罗拉这种,产品力跟不上时代,降价又降不过国产车,销量暴跌也就不奇怪了。
这场燃油车的逆袭能持续多久?还得看新能源车的攻势有多猛。但至少这个5月,燃油车用销量证明了自己还没到退场的时候。
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