你猜怎么着——截至6月23日，理想超充的累计充电量已经突破10亿度，累计服务次数超过3900万次。这数字放在一起，看着还挺扎实。
5C超充桩也不是玩笑话，数量已超过5000根，全5C超充站超过600座——速度感和规模感同时来了。
高速公路上，理想超充覆盖了160条，总里程达到10万公里。五一那会儿，单日充电量一口气破了600万度，创了历史新高；而且高速公路的充电量，占到了全国高速充电总量的超过15%。
他们还把行业第一座全车位、全自动的充电站上线了——从导航到到站、从泊车入位到插枪充电，全程不用下车。第三季度会通过OTA把这套功能推给理想ADMax用户。
配套也跟上了：理想超充的小程序已经上线，理想超充电卡在京东商城开卖，高德地图也支持扫码即充——便利和实惠都往前挪了一步。
再看网络规模（还是截至6月23日）：理想超充站4092座，充电桩22573根；覆盖省份31个，城市290个。高速理想超充站1330座，城市理想超充站2762座。
顺便一提，2026年5月理想交付了33350辆，其中理想i6已经连续3个月突破2万辆。说实话，想象一下这张网再往外延伸，会把长途出行变成什么样子——还挺让人好奇的。
