比亚迪汉又整活了，搞了个什么“智驾领航加推版”，听这名字，一股子要把友商按在地上摩擦的狠劲儿就透出屏幕了。这事儿本身不重要，重要的是，这标志着车圈的竞争，已经从文斗彻底转向了武斗，而且是修仙小说里那种，你今天不把我扬了，明天我就把你骨灰都给拌饭的级别。
他们这次不装了，摊牌了。DM-i车型，第五代技术，官方说纯电续航245公里，馈电油耗3.49升。这个数据是什么概念？意思就是，我直接把加油站和充电桩的生意一起抢了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那比亚迪汉这次就是连桌子上的蜡烛都没放过。我不过了，你们也别想活。这种掀桌子式的竞争法则，突出一个玉石俱焚的癫狂。要么成仙，要么成盒。
然后就是一堆花里胡哨的升级。新增“雾凇金”车漆，换电子怀挡，这些都是常规操作，属于是考试前多看了两页书，常规加分项。但最骚的是，它给你加了个车载冰箱。讲真，我作为一个奔四的中年人，实在无法理解在车里放冰箱的必要性。大部分人的家用冰箱里，塞满的不过是剩菜和对生活的美好幻想。车载冰箱能装啥？装两瓶冰可乐，在你堵车堵到心态爆炸的时候，提醒你生活不止眼前的苟且，还有远方的痛风。
这玩意儿的象征意义，远大于实际意义。它就像是手机厂商卷影像，卷到最后直接把天文望远镜塞进了手机里。你问用户用不用得到？谁在乎啊？关键是我有你没有，我能在发布会上拿出来吹半个小时，这就够了。这已经不是产品逻辑了，这是玄学逻辑，是军备竞赛。我甚至怀疑，比亚迪下一步就要在车里集成一个压缩毛巾，平时看不见，但只要你给它一点可乐，它就膨胀起来，变成一个完整的...冰箱。是不是很魔幻？写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但你仔细想想，是不是又有点道理？
接着看，EV车型，百公里电耗10.6度。这个数字很漂亮，漂亮得像杂志模特，但现实的路况，才是真正的卸妆水。我更关心的是它那个名字很霸气的“天神之眼”辅助驾驶系统。
自动驾驶这个东西，我一直觉得是个伪命题。它的关键不在特斯拉，不在英伟达，甚至不在比亚迪，而在于山东聊城的老头乐。你实验室里的数据跑得再完美，你的AI能躲过一万次虚拟碰撞，但你永远无法预测一个戴着草帽的大爷，会从哪个意想不到的草丛里闪现出来，以一个违反牛顿定律的角度横穿马路。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这才是真正的降维打击，是算法无法理解的人类行为艺术。三体人看了都得气活了，说好的物理规则呢？
所以，什么“天神之眼”，听起来像是二郎神下凡，能看透一切妖魔鬼怪。但它在中国复杂的路况面前，最多也就是个高度近视的千里眼。当然，有总比没有好，就像你买了份意外险，你希望永远用不上，但它躺在那里，就是一种安慰。
还有那个TBC高速爆胎稳行系统，这个是实在东西，是金钟罩铁布衫，关键时刻能救命。不像那个智能防晕车系统，听着就很玄学。真正的防晕车，是别让你老婆开车，或者你直接睡过去。说起来，我楼下那只橘猫最近好像又胖了，天天趴在人家引擎盖上晒太阳，也不知道是谁家的。
你看，比亚迪现在就是这么个状态，它悟了。它知道消费者想要什么吗？不，它不知道，你也不知道。但它选择全都要。把所有能想到的、想不到的功能，像下饺子一样全部扔进这口叫“汉”的大锅里，然后用一个你无法拒绝的价格端上来，粗暴地问你：吃不吃？我靠，这还让不让别人活了？！
这种打法，已经脱离了传统商业竞争的范畴，更像是一场闪电战。不计成本，不计后果，唯一的目的就是摧毁对手的心理防线。让对手看着你的配置单陷入沉思：这哥们儿是不是疯了？他还想不想赚钱了？一旦对手开始怀疑人生，你就赢了。
但说到底，这些安全配置和舒适配置都是锦上添花，真正的安全，还是看你自己的命硬不硬，以及你旁边的司机脑子是不是清醒。
所以，回到最初的问题，比亚迪汉这个“加推版”怎么样？它当然很好，好到让同行看了想打人。但买不买它，已经不是一个技术问题，也不是一个价格问题了。这是一个信仰问题。你信不信“比亚迪”这三个字，能带你平安穿越眼前这片黑暗森林。你信，你就上车，然后享受把别人卷死的快感。你不信，你就站在路边，看着它的尾灯消失在马路尽头，然后继续纠结下一个优惠券什么时候发。
这个世界，终究是属于信徒的。
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