一年1299元到2399元，小米汽车把玻璃、喷漆、取送车、补胎和保养打包卖给车主。从表面上的选项来看很多，但是决定它是不是值不值得的不是权益越多越好，而是你是否会用到。
标准版的价格为每年1299元。它可以解决日常用车中出现的一些问题：车窗玻璃有损伤可以免费更换一块，但车顶玻璃、天幕不在范围内；喷漆覆盖两个标准面，权益上限分别为5000元和2000元。
另外还有8次取送车服务的标注价值为8个百元，并且在指定城市内提供7×24小时上门补胎服务，可以随时进行补胎操作，单次价值以189.67元左右的价格计算；车载网络相关服务可以免费使用一年，对经常在车内听歌、看内容的人来说，在实际体验上比单纯的写进权益表的小礼品更具有意义。
但是问题是1299元并不是“买就赚取”的。如果一年中没有玻璃损伤、车漆不需要处理等情况发生，则这些权益大多只是备用保障。购买服务包本质上就是在为将来可能出现的麻烦提前付费，而不是直接得到现金优惠。
很多人的标准版会先算出总价值，把5000元玻璃权益、2000元喷漆权益以及取送车、补胎等项目简单的相加得出一个比较划算的结论。这个算法不错误但是容易忽视一个前提就是：每个用户所能拿到的最大收益并不是每个人都能全部得到的，服务的价值也不能直接以现金的形式返还给消费者。
买车不能只看权益总额，要先看一下自己一年是否会真正使用上它。
1499元Pro版比标准版多出200元，主要变化就是增加纯电系统基础保养，且不限次数。关键词是“基础保养”和“按需保养”，服务要按照用户手册的标准来执行，并不是所有的维修项目都可以免费，也不能将车辆出了任何问题都不需要花钱作为理解依据。
对于主要在城市通勤、平时保养习惯规律的车主来说,这200元的差价容易被接受,即如果你本来就会到店做相关检查的话，则Pro版可以减少一部分基础维保支出；但是若车辆使用频率不高或者你更重视玻璃、喷漆和道路救援这类权益时，升级的价值就不大了。
增程版服务包价格2399元/年，含Pro版权益，加一次增程系统基础保养。项目有机油、机油滤清器更换、发动机空气滤芯更换、减速器油检查或更换等部分组成，后者要根据检查结果决定是否更换，并且对应的价值最大为1500元。
该权益具有吸引力之处并非项目的听上去复杂程度高，而是它涵盖了增程器首次保养中较为明确的一些内容。资料显示，小米澎湃系列增程器的首次保养周期是整车行驶1年或者增程器行驶1万公里；首次保养完成后整车使用3年或者增程器使用3万公里才需要进行第二次保养。
当然也有边界存在。车辆使用强度、保养时间和服务包有效期都要匹配上，不能只记住“三年一次”，而忽略首保对应的时间或里程要求。尤其是高频跑长途、网约出行或者增程器使用的比例较高的车主，应该以车辆实际的保养要求为准。
最终如何选择，可以将人群简单拆开，只想得到玻璃、喷漆、补胎和取送车保障的车型为标准型，而希望把纯电系统基础检查纳入年度安排的车型则为Pro版。买的都是增程版，并且打算长期持有的话就应按照保养周期来计算而不是机械地每年续费。
真正划算的服务不是权益表上数字最大，而是能在你需要的时候少花钱、少折腾。对于小米汽车增程版车主而言，在2399元每年续费与保养周期三年一次之间选择哪一个才是划算的呢？
