经常跑高速和长途 建议买这5款车型 动力强底盘沉稳 安全系数高
嘿，各位在路上的朋友，你们有没有过这样的经历？为了工作，或者为了生活，不得不经常开着车在高速上“漂移”，一开就是几百公里，甚至上千公里。说实话，这种感觉真的不咋地，腰酸背痛不说，关键是车要是不给力，那可真是“人在囧途”了。你想想，当你在高速上想超个车，结果油门踩到底，车速就是提不起来，旁边的大货车呼啸而过，那种无力感，简直了！再或者，底盘松散，跑个高速跟坐船似的，左摇右晃，乘客在后排都快吐了，这哪是开车，分明是“开船”嘛！所以啊，对于经常跑高速和长途的朋友来说，选车可真不能马虎，动力要强，底盘要稳，安全系数更要高，这三点，缺一不可。今天，我就以一个老司机的视角，给大家聊聊我认为非常适合长途高速的5款车型，它们或许不是最便宜的，但绝对是能让你开得安心、舒心的好伙伴。
先来说说本田英仕派。这车，怎么说呢，它就像一个“闷声发大财”的老实人。外观看着挺低调，溜背的造型确实动感，但跟那些张扬的轿跑比，它还是收敛了不少。可你别小看它，2830mm的轴距带来的空间表现，绝对是越级的存在，后排跷个二郎腿？小意思！我开过朋友的混动版，那个E-CVT变速箱配上2.0L发动机和电机，平顺得就像德芙巧克力，丝滑到没朋友。而且它还有个同级少有的ADS全时自适应减震系统，过个减速带，车里的人几乎感觉不到颠簸，舒适性拿捏得死死的。网友都说它是“买发动机送车”，这话虽然有点调侃，但也说明了本田的动力系统确实可靠。不过嘛，缺点也不是没有，1.5T的燃油版，动力只能说够用，想在高速上激情一把？那还是得选混动。而且，车机系统虽然有Honda CONNECT 3.0，但跟新势力那些比，智能化程度还是差点意思。
接下来这位，是位“颜值担当”——领克05。这车一上路，回头率绝对高！那个“耀Halo”饰条和撞色轮毂，配上大溜背，简直就是为年轻人量身定做的。坐进车里，翻毛皮和麂皮的包裹，加上燕飞利仕的音响和氛围灯，科技感和豪华感直接拉满。254匹的2.0T发动机，匹配爱信8AT，零百加速7.24秒，这动力储备，别说超车了，就是想在服务区门口“炸个街”，它也给你足够的底气。L2+级的驾驶辅助，21项功能，让你在高速上能稍微放松一下紧绷的神经。但话说回来，这么高的颜值和性能，换来的是后排头部空间的牺牲，个子高的朋友坐进去可能会觉得有点压抑。而且，领克的品牌定位，也让它的价格和后期保养成本，比同级别的合资车要高那么一丢丢，这算是追求个性和性能需要付出的代价吧。
如果说前面两位是“实力派”和“偶像派”，那沃尔沃XC40就是一位“安全卫士”。说到沃尔沃，大家第一反应是什么？对，安全！XC40就是把安全刻在骨子里的车。高强度笼式车身，9个气囊，还有那个City Safety城市安全系统，集成了自动刹车、对向车辆智能避让等功能，简直就是把“保命”写在了说明书上。而且，它用的都是可循环的环保材料，CLEANZONE清洁驾驶舱，对于有小孩或者对空气质量敏感的家庭来说，这简直是刚需。纯电版的底盘，由Vi-Grade虚拟底盘模拟器调校，操控感和舒适性都不错。但是，纯电车型的续航焦虑，尤其是在长途高速上，依然是个绕不开的话题。充电桩的分布、充电速度，都是需要考虑的现实问题。而且，XC40作为一款紧凑型SUV，后排空间和后备箱容积，跟那些中型SUV比，还是小了点。
然后是林肯冒险家，这车简直就是把“美式豪华”搬到了你面前。多边形的进气中网，点阵式镀铬，配上硬朗的双腰线，开出去气场十足。坐进车里，前排座椅的加热、通风、按摩，后排座椅加热，全车多层隔音玻璃，还有那个香氛系统，这哪是开车啊，分明是开着一个移动的“头等舱”。2.0T发动机，390牛米的扭矩，匹配8AT，动力输出那叫一个澎湃，NEDC油耗才7.5L，这效率，没得说。L2级辅助驾驶也是标配，安全感满满。不过，“美式豪华”也意味着它是个“大块头”，油耗虽然不错，但相比日系车，还是偏高。而且，林肯的品牌影响力，在国内还是比不上BBA，这可能会影响一部分人的选择。
最后一位，是咱们的老朋友别克君威。这车，性价比之王！展翼型的日行灯，修长的车身，看起来既运动又不失稳重。内饰用料很扎实，摩卡棕的麂皮绒面座椅，高级感扑面而来。1.5T和2.0T可变缸发动机，匹配9AT，2.0T版本零百加速7.1秒，这动力，跑高速绰绰有余。而且，可变缸技术能在低负荷时切换到两缸模式，一定程度上降低了油耗。底盘调校成熟，开起来很扎实。但君威的定位比较尴尬，它比上不足（比B级车），比下有余（比A级车），而且，别克近年来的保值率，也是大家吐槽的一个点。不过，对于追求高性价比和驾驶质感的朋友来说，它依然是个非常务实的选择。
总的来说，经常跑高速和长途，选车就得看动力、底盘、安全这三大件。英仕派省心，领克05个性，XC40安全，冒险家豪华，君威实惠。每一款车都有它的闪光点，也都有它的不足。那么问题来了，在你心中，一辆理想的长途座驾，是应该更注重驾驶的激情，还是乘坐的舒适，亦或是那份无与伦比的安全感呢？
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