丰田最不值得的3款车型，完全是割韭菜，买车时可得擦亮眼睛了！
话说这年头，买车就跟找对象似的，讲究个门当户对、情投意合。你说这丰田吧，那可是汽车界的“老干部”，皮实耐造、省油省心，简直就是“国民神车”的代名词。谁家要是没个亲戚朋友开丰田，都感觉跟不上时代了。可正所谓“林子大了什么鸟都有”，就算是丰田这样的金字招牌，产品线拉得这么长，也难免会出几款让人“嗯？”一下的车型。它们就像火锅里的毛肚，看着新鲜诱人，一口下去，哎，口感嘛……你懂的。今天老司机我就来跟大伙儿掏心窝子聊聊，有这么三款丰田车，名气不小，但真要掏钱买，可得掂量掂量，不然钱包瘪了不说，心里也容易“咯噔”一下。咱们不搞人身攻击，就事论事，看看它们到底“值不值”这个价。
先说这第一款，丰田C-HR，这车一出来，那可真是“炸街”级别的存在。前脸那叫一个犀利，分分钟让你感觉它下一秒就要变身机甲战士。侧面线条呢，跟刀刻出来似的，腰线一提，运动感直接拉满。车尾更是绝了，贯穿式尾灯配上那小翘臀，辨识度高得离谱。开在路上，回头率绝对杠杠的，年轻小哥小妹们看了都得“哇”一声。可问题来了，这回头率是有了，实用性却打了折扣。你兴冲冲地拉开车门，好家伙，这后排空间，啧啧，我身高一米七五，坐进去膝盖都快顶到前排座椅了，长途旅行？那后排乘客怕是要“以泪洗面”。这不就是典型的“买前全家夸，买后全家骂”嘛！网友调侃说：“C-HR这车，适合买给女朋友开，因为她永远坐副驾，后排留给空气。” 话糙理不糙啊。再加上它的价格，跟同级别的CR-V、奇骏一比，性价比确实不高。你说它省油吧，是省，可这省下的油钱，够不够弥补你和家人朋友对空间的抱怨呢？这账，可得好好算算。
第二款要说的，是混动鼻祖——丰田普锐斯。这车在环保界的地位，那可是“开山鼻祖”级别的。一提混动，大家第一个想到的就是它。省油那是没得说，市区开开，油耗个位数轻轻松松，简直就是“油老虎”的克星。可这车开起来，感觉就像是个“技术宅”。外观？嗯，很“普锐斯”，很“未来”，但这份“未来感”放在今天看，有点过于“前卫”了，甚至有点“丑萌”。我一个朋友说：“这车开出去，别人以为是哪个实验室跑出来的概念车。” 内饰呢，塑料感有点重，设计也偏保守，跟现在动不动就大屏、智能的车比，差了不止一个时代。最关键的是，为了塞下那套复杂的混动系统，后排空间和后备箱都牺牲了不少。你想想，一家人周末出游，行李塞不下，后排挤得慌，这“环保先锋”的光环再亮，也抵不住家人的抱怨啊。所以，普锐斯适合谁？适合那些真正把环保当信仰，不在乎外观内饰，也不差钱的极客。但对咱们普通老百姓来说，为了一点油耗，牺牲了这么多实用性和舒适性，这“韭菜”割得，是不是有点疼？
最后这位，是曾经的“小钢炮”——丰田雅力士。这车多小巧，多灵动啊，停车入库跟玩儿似的。价格也便宜，对于预算有限的朋友来说，诱惑力不小。可这“便宜”背后，也有代价。空间小，是真的小。后排坐三个成年人？那场面，我只能说“相亲相爱一家人”都未必能这么亲密无间。而且，这车的隔音，嗯……你开在路上，胎噪、风噪，还有发动机的声音，那叫一个“原汁原味”，想听个安静的音乐？难！网友戏称：“开雅力士，等于花钱买了个移动KTV，自带混响效果。” 外观设计呢，虽然努力想年轻化，但在飞度、Polo这些对手面前，就显得有点“泯然众人矣”了。动力嘛，1.5L自吸，佛系驾驶还行，要是想激情一下，那真是“心有余而力不足”。所以，雅力士适合谁？适合城市里通勤代步，对空间要求不高，就想图个便宜省油的单身贵族。但如果你对生活有点小追求，想偶尔带家人朋友出去浪一浪，那这车，可能真会让你觉得“将就”。
聊了这么多，其实老司机想说的是，没有绝对不好的车，只有不适合你的车。C-HR、普锐斯、雅力士，它们各有各的“绝活”，也各有各的“软肋”。丰田的品牌力是强，但咱们买车，不能光看牌子，更得看它能不能融入你的生活，能不能满足你的需求。花大价钱买一个“样子货”，图个新鲜感，新鲜劲儿一过，剩下的可能就是后悔和吐槽。所以，下次你站在4S店，看着心仪的车型，不妨多问自己几个问题：这车的空间够不够用？配置是不是我真正需要的？它的缺点，我能不能忍？毕竟，车是买来自己开的，不是买来给别人看的。那么问题来了，在您看来，选车时，是品牌光环更重要，还是切身的实用体验更能打动您呢？
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