车圈“双7”炸场,特斯拉要慌了?

新能源领域的两大巨头小鹏和小米,居然凑一块儿搞事情,这对 “双7组合” 一登场,那阵仗,直接把车圈热度拉满,特斯拉估计得在角落里瑟瑟发抖!

车圈“双7”炸场,特斯拉要慌了?-有驾

小鹏G7和小米YU7,这两款车简直就是新能源车界的“王炸”。小鹏汽车的何小鹏和小米的雷军,这俩大佬最近互动频繁,新车上市时间“神同步”,还隔空给对方产品疯狂打call,这默契,简直能原地出道!

车圈“双7”炸场,特斯拉要慌了?-有驾

先看看小鹏G7,那可是带着全球首款L3级算力AI汽车”的光环霸气来袭。它搭载3颗自研的图灵AI芯片,算力直接拉满,相当于9颗主流智驾芯片,智驾体验和座舱响应速度快到飞起。外观设计那叫一个酷炫,融合了飞行器的灵感,溜背造型搭配独特的灯光设计,科技感爆棚。车内空间更是宽敞得不像话,大尺寸全景天窗,采光一流,2.17m²同级超大全景天幕,紫外线隔绝率高达99.9%,再也不用担心被晒黑。再配上20个扬声器组成的7.1.4全景环绕声系统,坐在车里就像置身于顶级私人影院。

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另一边,小米YU7也毫不逊色。它基于小米摩德纳平台打造,全系采用800伏碳化硅高压平台,CLTC最高续航里程达到835公里,完全不怕续航焦虑。外观延续了小米家族式设计语言,溜背造型搭配大尺寸轮毂,运动感十足。车内配置更是豪华,主副驾零重力按摩椅,后排135度调节电动座椅,坐上去就不想下来。还有那超大尺寸的悬浮式中控屏和小米天际屏全景显示系统,科技感直接拉满。关键是,小米YU7还配备了晕车舒缓模式,这对容易晕车的朋友来说,简直就是福音。而且,小米YU7标配有英伟达Thor车载计算平台、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达等,拥有700TOPS算力性能,全系标配端到端辅助驾驶,智能驾驶这块稳稳拿捏。

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一直以来,新能源车都爱和特斯拉掰手腕,搞出个“通特膨胀”。但这次,小鹏G7和小米YU7可不是来虚的,从智能驾驶到舒适配置,从动力续航到空间布局,全方位向特斯拉Model Y发起挑战。这 “双7组合”,一个智能拉满,一个性能爆表,直接让小特陷入“7虎难下”的尴尬境地。

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这场新能源车的大战,究竟谁能笑到最后?是智能科技领先的小鹏G7,还是性能豪华兼具的小米 YU7?又或者特斯拉能守住王座?快来评论区留下你的看法!

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