新一代奔驰 C 级智能再进阶，明年登场定义豪华出行新貌

被车迷吐槽了整整三年的四缸C63，终于要带着V8引擎杀回来了！ 2026款奔驰C级中期改款曝光，不仅换上了比奥迪“灯厂”还炫的星芒大灯，连AMG高性能版都悄悄塞回了八缸发动机。 更狠的是，国产版价格可能卡在33万起步，这波操作简直是要把宝马3系和奥迪A4L逼到墙角。

2026款C级直接把现款的“钩子”日行灯改成了CLA概念车同款的星芒造型，灯腔里密密麻麻排列着奔驰LOGO同款的三叉星图案，夜间点亮时能投射出银河般的散射光线。 进气格栅比现款增大了15%，立体化的镀铬边框直接向S级看齐。

AMG版本更是武装到牙齿，前保险杠两侧新增风刃设计，车尾装上固定式碳纤维尾翼。 海外曝光的C 63 S E Performance测试车显示，其专属运动包围比普通版宽出3厘米，轮毂标配20英寸锻造合金。

现款C63因为用2.0T四缸插混被骂惨了，这次奔驰直接掏出看家法宝——4.0T V8双涡轮发动机+轻混系统。 这套动力总成和刚发布的CLE 63同款，发动机本体能爆发出612马力，电机额外提供87马力，综合扭矩达到惊人的1020牛·米，零百加速锁定3.4秒。

普通版也没闲着，国产车型将搭载奔驰与吉利联合开发的1.5T轻混系统，申报信息显示其油耗从现款6.2L/100km降至5.8L。 插混版本升级到宁德时代提供的25.4kWh电池，纯电续航从116公里提升至135公里（CLTC标准）。

全系换装第三代MBUX系统，硬件直接上了高通骁龙8295芯片，这块车规级处理器算力比现款提升8倍。 海外实测视频显示，新车机启动速度比宝马iDrive 8.5快0.7秒，还首次支持《原神》等大型手游。

高配车型可选装E级同款Superscreen三连屏，但国产版大概率需要加价2.8万选装。 仪表台新增的红外摄像头能识别驾驶员眼球移动，当系统监测到你在看副驾屏幕时，会自动降低娱乐音量。

顶配车型的Burmester音响从13喇叭升级到17喇叭，新增车顶天空声道，实测播放《渡口》时鼓点下潜深度比现款增加3dB。 全车玻璃厚度增加0.5mm，120km/h时速下车内噪音降低2.3分贝。

运动座椅新增侧翼电动夹紧功能，激烈过弯时两侧支撑垫会自动充气。 更夸张的是，AMG版本的方向盘内置心率传感器，赛道模式下车机会根据驾驶员紧张程度自动调整动力输出。

北京奔驰生产线改造信息显示，新款C级长轴距版车长维持4882mm，轴距还是2954mm。 参考现款33.48-38.06万元的定价策略，新增配置可能通过选装包形式加价。 经销商渠道透露，首批量产车将于2025年11月下线，混动版本比燃油版贵4万元。