严查电动车把很多人愁坏了,特别是家里有娃要接送的家长。3.5亿辆电动车里,1.5亿辆是超标的,现在过渡期过了,这些车直接不能上路,家长们一下就慌了。
以前电动车就是接送孩子的救命工具,方便又快。张女士家有两个娃,每天早上得去两所不同的学校,以前她骑一辆电动车,俩孩子一起带上,风风火火就送到学校了。现在新规出来了,电动车只能载一个12岁以下的小孩,她直接没招了。
两个娃上学时间差不多,送一个就得耽误另一个,时间根本挤不出来。她还得上班,早高峰本来就堵,再多跑几趟,整个人都累垮了。
很多家庭情况都差不多,二胎三胎的更多,一个车带不了几个娃,孩子年纪小又不能自己走远路。小区到学校两三公里,走路得半小时,背着书包小孩吃不消,家长也不放心。以前一辆电动车全家出行靠它,现在限载一条直接把路堵死了。要么让大孩子自己骑共享单车或者走路,要么家长轮流接送,要么早起好久把孩子一个个送过去,可这些办法都不靠谱。打车贵还不一定有车,公交挤不说还得转车,时间成本更高。
合规的新电动车速度慢,载人能力也弱,接送用起来特别费劲。超标车禁了之后,换车又花好几千,普通家庭咬牙也舍不得。结果就是很多人还在偷偷骑超标车冒险,或者干脆不开心地上班迟到,孩子上学也晚点。
安全肯定重要,戴头盔上牌这些大家都能接受,可限载一个小孩这条真不接地气。现实里好多家长就一辆车解决所有问题,双职工家庭时间卡得死死的,一点缓冲都没有就彻底乱套。
家长们每天为这事发愁,早出晚归不说,还得想各种办法凑合。电动车保有量这么大,3.5亿辆不是小数字,这么多人生活被打乱,影响真不小。希望能多考虑这些实际情况,别让规定把老百姓的腿直接砍了。
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