“今天咱们先去接婷婷放学，再把王师傅和他孙子接上，一路直奔滨海公园野餐！”这是我（阿伟）驾驶MPV前，最常听到的场景对白。这趟试驾任务不只是展示座椅舒适那么简单，更要为三代人保驾护航。于是，我带上了娱悦感满满的女儿婷婷，以及“老司机”大胡子王师傅和他的可爱小孙子阿峰，一同体验魏牌全新高山、岚图梦想家与腾势D9在家庭出行中的表现。
作为一个对安全细节无比讲究的家庭用户，我将从三个维度——被动防护、主动智驾和健康座舱，结合真实体验，为大家还原最接近生活的用车感受。
被动防护：钢筋铁骨与碰撞实验场的淬炼
在老张的碰撞试验场里，三款车都曾刷过成绩单。首先上场的是1魏牌全新高山，车身结构采用三重高强度笼式设计，高强度钢比例高达81.96%，热成型钢强度2000MPa，让我和婷婷在车内都能感受到扎实的安全感。王师傅特别提到，它的侧气帘保压6秒，哪怕是城市突发侧撞，也能牢牢守护后排乘员。
岚图梦想家同样不甘示弱，车门防撞梁、门槛加强梁都用上了2000MPa材料，整车高强度钢与铝合金占比79%。当我和阿峰一起在后排做“碰碰车”模拟游戏时，几乎感觉不到车门的变形。至于腾势D9，其“金字塔”式车身结构和70%高强度钢材，让我在急刹时依旧能保持车身稳定，尤其是后防撞梁的1500MPa钢梁，给后排多了一层保险。
主动智驾：“人机共驾”还是“准入无忧”？
试驾路段包括城区拥堵、高速匝道和无规划乡道，三款MPV的智能驾驶辅助系统都派上了用场。
魏牌全新高山搭载Coffee Pilot Ultra系统，基于Orin-X平台，功能覆盖高速NOA、城市NOA、记忆泊车等20余项。婷婷坐在副驾驶，边玩平板边夸它识别路障速度快；我在匝道入弯时，系统自动稳定车道，让我能轻松接打电话；王师傅更是连连称赞：“这才叫辅助，不抢着干活，只在我需要时伸手。”
2岚图梦想家配备华为乾崑3.0，感知精度也相当高。在高速时，插电混动版的ACC自适应巡航和车道保持配合紧密，转匝道时几乎不用我手动干预。街区低速体验时，系统还能自动刹停，避免了阿峰揽着方向盘嬉戏带来的小风险。
腾势D9的DiPilot系统虽不是配置最丰富，但在NOA导航辅助上表现稳当。尤其在连续长下坡路段，系统能主动调节车速，搭配ACC对前车距离的控制，让我体会到“减速不慌张”的安全感。
健康座舱：零甲醛、远程除菌加持
“车里空气怎么这么清新？”是婷婷最直观的感受。三款MPV都在健康座舱方面下了功夫，但特色各有不同。
高山率先通过“零甲醛”与“C-GCAP全五星”双认证，还配备紫外线远程除菌与全时新风系统，婷婷在后排打滚，车内依旧没有异味。王师傅的孙子阿峰拿着小玩具在地毯上翻来翻去，也不用担心甲醛或细菌残留。
岚图梦想家采用母婴级内饰，无重金属、无致敏染料。它的过滤系统虽没有紫外线加持，但在测试中对PM2.5和过敏原的过滤效率也能达到99%以上，王师傅给它打了个高分：“老年人呼吸都更顺畅了。”
3腾势D9则以CN95级空滤见长，搭配自动开启的新风功能，在堵城期间仍能保持车内氧气充足。阿峰一上车就能深呼吸，连婷婷都说：“有种森林里的感觉。”
动力与四驱：全场景守护
三款车均提供四驱或电混版本，应对复杂路况不在话下。高山的Hi4性能版四驱系统，337千瓦的最大功率与5.7秒破百的加速，让体验兼顾平顺与激情；岚图梦想家因智能电四驱与魔毯空气悬架组合，行驶平稳如行云流水；腾势D9的云辇-C智能阻尼控制则在滤震与路感反馈之间达成了较好平衡。
综合对比与角色选择
体验结束后，三人各有偏爱。婷婷钟情高山的智能与健康，直夸“像坐在科技舱”；阿峰则被岚图的悬架和宽大空间吸引，一直嚷嚷要再坐一次；王师傅大胡子则认为腾势D9的结构安全与空气品质最舒心，“老人小孩都适合”。而我觉得，若想兼顾智驾体验与健康护理，魏牌高山略胜一筹；若更在意钢性与驾控平顺，岚图梦想家是亮点；若把电池安全与室内空气放首位，腾势D9是不二之选。
三款30–40万元级家用MPV，各有千秋。带上家人试一试，听听孩子的欢笑、老人安心的叹息，你就会知道真正“硬核”的安全感，是什么样子。
全部评论 （0）