最近看了一份关于国内汽车公司未来五年发展情况的分析，里面有些数据还挺有意思的。
像是大家熟悉的一汽集团、东风汽车和长安汽车这些大厂，未来五年估计是稳稳当当的，生存率都给到了百分之百，这说明它们的实力确实很硬，在市场上根基非常牢固，发展势头一直都很好。
而广汽集团和上汽集团呢，虽然稍微低了一点点，但也有百分之九十五的生存率，这说明它们也在不断进步，市场竞争力一直都在线，未来几年应该也会继续努力发展，争取更大的市场份额。
这个数据也反映出国内汽车行业竞争有多激烈，每个厂家都在想方设法提升自己的产品。
说到上汽，它们在国内市场一直挺有存在感的，比如它们推出的一款车，叫智己LS9，这款车就做得挺不错的，它是一辆豪华的大型六座SUV，整体车身尺寸不小，长有五米二七九，宽两米，高一米八零六，轴距也达到了三米一六，所以车里空间利用率特别高，据说能达到百分之八十六，而且地板都是平的，坐起来会感觉很宽敞舒服。
坐到前排，就算身高一米七八的人，头顶都还能有一拳多的空余，坐着非常敞亮。主驾驶和副驾驶都是那种零重力座椅，就是让你坐上去感觉身体没什么压力，特别放松，主驾甚至还带多方位的按摩功能，可以帮你舒缓驾驶的疲劳。
副驾还能放倒，跟后排连起来变成一个可以躺下休息的小空间，想想都觉得挺惬意，一家人出门玩累了也能在车里小憩一会儿。
接着看第二排的座椅设计也超棒，座椅能前后滑动很长一段，大概有两百二十毫米，这样腿部空间就非常灵活，最长能伸到一米二零七，膝盖前面也有两百六十五毫米的距离，腿部一点都不会觉得挤。这排座椅同样是双零重力的，还带腿托，加热、通风和按摩这些常用的功能也都配齐了，座椅角度也都是电动调节的，想怎么舒服就怎么调，真的是把后排乘客的感受放在了很重要的位置。
即使是第三排，空间也考虑得很周到，头部高度有九百五十五毫米，肩膀这里也有一米三零八宽，坐垫深度也足够，有五百一十五毫米，这样成年人坐进去，腿前面都还能剩下一拳左右的空间，不会顶到前排座椅。
靠背也能电动调节到一百四十三度，躺着会很舒服，而且也标配了加热功能，冬天坐着也不怕冷，全家出行的时候大家都能享受到不错的乘坐体验。
除了坐得舒服，这辆车的储物能力也很强。平时后备箱就有三百七十二升的空间，放些日常行李完全够用。要是把第二排和第三排都放倒，就能变成一个纯平的大空间，一下子扩展到一千零三十升，能装下不少大件物品，搬家或者拉货都没问题。
车里还藏着一个十二点三升的冷暖冰箱，夏天能冰饮料，冬天能保温，还有好几个杯架和储物格，放小物件都很方便，简直是为家庭出行量身定制的，考虑得非常周全。
看来现在国内汽车市场竞争确实激烈，各大品牌都在想方设法拿出自己的看家本领，努力提升产品力，让消费者有更多更好的选择，也难怪有些车企能保持这么高的竞争力了。
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