林肯汽车最近把2025款冒险家推出来了，价格从23.58万元到34.58万元。
这款车有两种动力，有2.0T燃油版，也有1.5T混动版，分别配8挡自动变速箱和E-CVT电子无级变速箱。
它可是林肯卖得最好的豪华紧凑型SUV，这次升级，林肯想让它既有美式车的肌肉感，又加入很多智能科技和精致设计，目标是重新定义30万元级别豪华SUV的标准。
这车是基于福特C2平台造的，底子很扎实。
而且，这次林肯特别大方，全系都给配了2.0T高功率发动机，还有智能四驱系统，这配置在同级车里头是很少见的。
为了让乘坐空间更舒服，它的轴距比老款加长了58毫米，达到了2719毫米。
更吸引人的是，车里首次装了个超大的27英寸4K中控屏，还用了SYNC+4.0智能系统，科技感一下就上来了。
咱们先看看车里头，最显眼的就是那块27英寸的4K大屏了，它跟12.3英寸的全液晶仪表盘连在一起，看着特别有整体感。
这套系统用了高通骁龙8195芯片，所以用起来肯定很流畅。
还有个特别厉害的AR-HUD，投影面积能达到70英寸，能把导航箭头和实时路况直接显示在前挡风玻璃上，开车的时候看信息特别方便，不用低头了。
车里的豪华配置也不少。
有14个扬声器的B&O音响系统，而且还带座椅声波震动功能，听音乐的时候感觉特别不一样。
主驾驶座椅能24向电动调节，腿托也能伸缩，侧翼也能夹紧，还能按摩，有5种模式，长途开车也不容易累。
空调出风口里还藏着香氛系统，有大地、海洋、森林三种味道可以选，让车里一直香香的。
内饰设计也挺有讲究的。
中控台用了“钢琴键”式的分层设计，上面是苏格兰Bridge of Weir真皮包着，下面镶嵌着实木饰板，看着就很有档次。
车里有21处氛围灯，支持256种颜色调节，你想什么颜色就能调成什么颜色，气氛感很强。
再看车的外观，前脸还是林肯经典的家族造型，很容易认出来。
它用了全新的“星穹式”3D镀铬中网，里面有852个菱形模块，这个中网能根据车速自己调节进气角度，很智能。
如果你选ST-Line版本，格栅会变成熏黑的蜂窝状，旁边还有个红色的ST标志，看着就很有运动范儿。
大灯也是亮点，标配矩阵式LED大灯，单侧就有32颗LED光源，能根据路况自适应调节7种照明模式。
日间行车灯是“鹰翼”造型，贯穿车头，转向的时候还会流水式点亮，非常酷。
前包围两侧有真的导流槽，加上主动式进气格栅，风阻系数做到了0.31，这在同级别车里算是很低的了。
引擎盖上有四条隆起的筋线，看着有力量感，也能优化高速气流。
车身侧面，它用了双色悬浮车顶设计，D柱是隐藏起来的，所以看着像双拼色，很年轻时尚。
腰线是“船桨式”的双段设计，前面锐利，后面圆润，线条感很好。
门把手也升级成了电动弹出式，据说能减少风噪3.2分贝。
轮眉用了高分子树脂材料，能提升40%的抗碎石冲击能力。
B柱上还有NFC感应区，手机能当数字钥匙用。
后排隐私玻璃有5毫米厚，能隔绝99%的紫外线。
车身尺寸方面，它的长宽高分别是4612毫米、1887毫米和1635毫米。
接近角21度，离去角23度，离地间隙198毫米。
这些数据都说明它的通过性不错。
车子标配19英寸轮毂，也可以选装21英寸的。
车尾设计也很有看头，车顶有个平直的扰流板，后挡风玻璃倾斜度比较大，显得运动感十足。
贯穿式的熏黑尾灯由258颗超红光LED组成，里面有“3D晶钻”立体灯腔，刹车的时候会渐进式点亮，晚上辨识度很高。
灯带中间还镶嵌了会发光的福特LOGO。
后保险杠是双色分层设计，底部有扩散器造型装饰，而且是双边共两出的真排气，ST版本更是四出，看着就很有劲。
后备厢也挺实用，电动尾门支持脚部感应开启，你只要踢一下就能打开。
后备厢标准容积是594升，如果把后排座椅放倒，能扩展到1483升，装大件行李也没问题。
地板下面还藏了个56升的防水储物格，可以放些不常用的东西或者湿的东西。
动力方面，2025款冒险家提供了2.0T燃油和1.5T混动两种选择。
2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩395牛米，配8挡自动变速箱，还有四驱系统，动力很足。
1.5T混动版，发动机最大功率142千瓦，峰值扭矩226千瓦，驱动电机最大功率96千瓦，峰值扭矩235牛米，综合输出功率153千瓦，配E-CVT电子无级变速箱，油耗表现会更好。
底盘用了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。
它还有个CCD自适应阻尼系统，每秒能扫描路况500次，然后根据路况实时调整减震器的软硬，这样车子开起来就更平稳舒服了。
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