比预售价再降1万元!全新蔚来ES8到底值不值得入手?

在9月20日的NIO Day 2025活动上,蔚来全新ES8正式上市,起售价40.68万元,相比预售价又降了1万元 ,这一价格调整瞬间吸引了众多消费者的目光。那么,全新蔚来ES8究竟实力如何,是否值得入手呢?

比预售价再降1万元!全新蔚来ES8到底值不值得入手?-有驾

从外观来看,全新ES8采用最新家族风格,线条硬朗,分体式大灯立体感十足 ,大开口前备箱实用又独特,梯形下格栅搭配贯穿镀铬装饰,更显精致。侧面撞色车身与悬浮式车顶的设计延续了经典,尺寸升级后的车身三围达到5280/2010/1800毫米,轴距为3130毫米,比老款大气不少。车尾的车顶扰流板与粗壮的贯穿式尾灯,搭配后保险杠处的贯穿镀铬装饰,整体感很强。

比预售价再降1万元!全新蔚来ES8到底值不值得入手?-有驾

走进车内,前排运用ET9设计理念,新一代家族风格尽显。圆角悬浮式大尺寸液晶屏搭配主副驾驶侧窄条状屏幕,加上Nomi系统,科技氛围拉满。双平底三幅方向盘、怀挡机构、开放式储物格以及L90同款大面积镀铬装饰的门板,豪华感与实用性兼备。此外,第二排吸顶娱乐屏、电冰箱、座椅通风加热按摩等舒适配置一应俱全 ,无论是商务接待还是家庭出行,都能满足需求。大空间也是全新ES8的一大亮点,第二排空间宽敞,第三排更是拥有MPV级的乘坐表现,前备箱容积达230升,六座状态下后备箱也有547升,七座版座椅全放倒可达3240升,装载能力出色。

比预售价再降1万元!全新蔚来ES8到底值不值得入手?-有驾

动力上,全新ES8基于900伏高压平台打造,前后双电机组成电控四驱系统 ,综合最大功率707马力,扭矩700牛米,百公里加速3.97秒,动力强劲。匹配102千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程为635公里,日常通勤和中短途旅行都没问题。并且,双腔空气悬挂等配置全系标配,换电网络的优势也得以延续,解决用户的补能焦虑。智能驾驶方面,31个高性能感知硬件,包括3颗激光雷达和1颗4D成像雷达,配合蔚来自研的神玑NX9031芯片和世界模型NWM,带来更安全、便捷的驾驶体验。

比预售价再降1万元!全新蔚来ES8到底值不值得入手?-有驾

全新蔚来ES8在价格降低的同时,产品力全面升级,无论是空间、配置、动力还是智能,都展现出强大的竞争力。如果你正在考虑一款豪华纯电大型SUV,那么全新蔚来ES8确实是一个值得深入了解和考虑的选择 。

0

全部评论 (0)

暂无评论