20-30万买豪华车？这三款配备齐备，谁开谁有面！
近期，我们周围的许多人慢慢担忧换车。坦白说，近些年，20万至30万预算挑选一辆奢华标的车，真的有点痒。但是，在这个价位以前，你可能只选择凯美瑞、雅阁等合资B级“老友”，但现在情况已经改变了，豪华品牌努力降低价钱，立即降低价格和这些合资企业。去年的库存系数是1.8，现在变成了1.4，各大厂商都在比谁更能付款优惠劵。7个月内，中型高档车卖出18.4万台，比去年同期空出22%。闲置以前想都不敢想。那个问题来啦-30万以下，还得是奢华标识，到底该冲哪一个？
每次提到舒适又驾驶快乐，我首先想到的就是凯迪拉克CT5。参考价为21.47-28.67万元。上海的裸车立即被削掉（听说是4万元，可事实上在于你是否会讲话）。简而言之，25万元能够带到2.0T大功率版本。237马力超出106.9秒。它不暴力，但绝对足够了。城市和高速路来回切换底盘尤其平稳。去年夏天，我在外环试得很快，隔音是真的好，100码的速率噪声也不觉得不好。提到贴心，新款给Super-Cruise决定权，硬控L2 自动引航不能花1万元，20多万能体验，经济实用。有人笑着说，懂车的人更喜欢CT5，其实一点也不夸张，终究三大件扎实，驾驶感受摆在那里。
当然，如果你想一点脸面，操控感是不可缺少的，多数人直觉上还是奥迪A4L有信心的。全新40 TFSI奢华酷版的价格与24.8万类似，比二年前划算近6万，这不是明卷吗？动力或以前的2.0T大功率设备，190KW，零6.3秒，四轮驱动平稳，雨天发展也不要慌张。不久前，车机系统升级能够在线地图和车家互联。算不上新科技，但起码能弥补不足。一些网友开玩笑说，A4L看起来太传统了，4月份能卖9157辆，在豪华车榜上或是进前三。许多人认可产品实力，难怪销量一直很高。
捷豹XEL是一匹冷门黑马。品牌风格感重，环保安全。这款车指导价是29.98-34.18万，市场特价十分激烈，马上砍7万，28全能落地玩。车身长度478318501429mm，轴距2935mm，比A4L短，但横着空间宽敞，全铝车身配备前双叉臂后多连杆悬架，动态极限为公平亮点。配备无鸡肋，高配内嵌Meridian音箱也有负离子空气净化，全方位提升觉得。坦白说，去公司地库，XEL的识别度确实很高，他人一眼就记得，确实很帅挺帅。
其实家中究竟买哪一个要仔细算。在油耗方面，CT5城市9.6升，A4L借助12V轻混干至8.1升，XEL髙压喷发喝95号油，信息为9.2升。假如一年跑2万公里，A4L可以比CT5省油钱1500元。再往下看保值率，中国汽车流通协会表明，三年后A4L还能剩余65%，CT5大约55%，XEL迟疑50%上下。这个账户一算出去，奥迪的优点就相当明显了。但凯迪拉克在6年内给第一个司机15万公里的质保，比奥迪在3年内的10万公里要忠实的多，这是一个小小弥补。
你真不坚信品牌惯性。BBA仍在名单上，但近年来，二线豪华品牌十分激烈。谁知道接下来数年？今年6月，CT5每月销售3589辆，A4L 9123辆，XEL仅有1032辆。脸面经济，短时间估计要靠我们的客户慢慢消化。假如电气构造和智能化的新事物被推下去，或许有一天二线品牌追上或许不是天方夜谈。
除开市场中这种“繁杂的局势”，假如你重视驾驶快乐，喜爱大功率的声响，CT5绝对值得考虑。如果你想保险点，品牌靠谱，增值舒服，那样奥迪A4L无疑更合适。假如双眼比较独特，重视个性化设计和顶级音响享有，XEL别再犹豫。简而言之，我们要了解全部的账目。针对最后的决定，我觉得我们应该亲身尝试算数，数据属于数据，驾驶感受真的无法遮盖。20万至30万预算挑选高档车，你能站哪一队？评论区见白！
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