广汽发布新车预售，埃安i60刚一亮相就刺激了不少人。别说别的，就是这个价位的增程纯电，感觉真有点不像话。纯电版最低11.98万起，增程版12.68万。这价格水平，怎么说呢，碰到同价位的车，差别其实挺大的。比如对比比亚迪秦Plus EV或者奇瑞艾瑞澂，都算经典的入门级纯电。
我刚才翻了下笔记，里头数据挺扎心。纯电续航最短那个版本也有个400公里，长续航650公里。对我来说，身边朋友小奶娃出门出行，能不用考虑还剩多少电这事还挺舒服。而且，支持快充，30-80只要区区15分钟，就能充到接近实用的比例，基本能撑一段短途。
但这个补充：真的有个疑问——其实不只是续航，能忍受的充电时间和电池的安全，也挺重要。有时候，晚上家里用便携充电器，充到80%差不多得一小时；而快充如果遇到充电桩堵车，能用就算不错。线上评论倒是挺多说充电慢或充满难，我觉得也没关，反正我家附近也不算多家快充站。
【铺垫一：】我记得有个修理厂的师傅说，电池安全比我们想象的还重要。他还开玩笑，电池像个炸弹，不爆炸还挺难的。广汽自己研制的弹匣电池用料和做工，至今在行业里算比较靠谱的（毕竟他们装车超过130万辆，累计行驶已破500亿公里，自动燃烧的概率，基本可以忽略不计）。0自燃的安全记录难不成是‘虚的’？但我还是会多留一个心眼。
不过这车的设计偏向舒适。尺寸差不多4.7米，后排空间还不错。2775的轴距，足够放松，哪个家庭用车，后排腿够不够长？这点让人心里有个底。
【转折一：】可别以为这车瞬间变张王者皮肤了。你得看内里。内饰用了燕麦奶白、浅棕，氛围灯还有32色变换（这挺浪漫，嘿），座椅倒是像大沙发，8层材质+按摩，后排可以20°随意调（推测实际体验应舒服点，毕竟这算中高端配置了）。用料不差，摆在自己家里客厅里的布艺沙发都比不少车站着的座椅高档。
我还留意到一个槽点——最低配没有11扬声器的音响升级（纯电最低配），比起中高配和增程版本，差点意思。你如果喜欢听个摇滚，还是得考虑上点心思。
【小跑题：】顺便说一句，座舱还配备支持AR导航的大屏幕，14.6英寸那块看着还挺炫，虚拟指引、实时叠加，没走错路的几率大大提高。毕竟，复杂路口我不想浪费时间在试错上。市面上这种虚实结合的导航，可信度到底有多高？我猜没用过的估计说不准。
【转折二：】有个细节，车漆。采用豪车级的喷涂标准——多一道色漆+清漆，抗氧化更强。这事本身没太多感觉，但用了半年后，掉漆、包角的电动车，还是可以在视觉上说放心水。实际上长效抗紫外线的事儿，我就没法一一验证。
【留白：】这车底盘用的是前麦弗逊+后多连杆，我直觉感觉：偏向舒适是主调吧。真打算激烈驾驶，我估计也只能小跑跑跑。
【问一：】你们觉得，未来几年，纯电和增程二者会谁更吃香？我看，纯电在城市里更方便，污染少；但远途，增程还是有优势吧？毕竟，补电时不放心，增程不用担心电用尽。
【细节补充：】货真价实的，价格叠加预售权益，也挺吸引人的。还送个定制礼，仿鹿皮面料头枕，感觉还挺酷。养护涵盖洗车、消毒、四轮定位，节省不少烦恼。升舱礼可以免费享受音响升级，纯电最低配除外——这个除外两字，可看出厂商心里还有点不踏实。
我刚才翻了相册，看到车内部的细节：木纹装饰，弧线多得像在做空气雕塑，整得还挺舒服。其实我一直觉得，这种看似普通的设计，反倒容易让人驻足。你呢，是喜欢豪华的奢华感，还是偏爱舒服、实在的居家风？
【结尾留的问题：】这价格、配置，未来几年，市场会怎么走？真这么用心，是不是会让消费者越来越挑剔？或者，谁又会忽视这些细节转而追逐更快的续航或更牛的动力呢？这东西，真难说，我心里还藏着个问号。你会不会也在想：这车，值不值得买？
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