日本三大车企销量风云：丰田逆势增长，本田持续下滑
7月9日，一则关于日本三大汽车制造商6月份在中国新车销量数据公布的消息，在汽车圈引起了不小的波澜。日产汽车和丰田汽车销量实现增长，而本田汽车销量却出现下滑，这背后究竟隐藏着怎样的市场玄机呢？
先来看看日产汽车，6月在华销量达到53，843辆，同比增长1.9%，这是它15个月来的首次增长。新车型“N7”功不可没，售出6，189辆，为整体销量注入了强劲动力。丰田汽车更是表现亮眼，销量增长3.7%，达到15.77万辆，连续第五个月同比增长。反观本田汽车，销量下滑15.2%，至58，468辆，连续17个月呈现下降趋势，这可真是让人捏了一把汗。
从上半年整体表现来看，丰田汽车在华新车销量同比增长6.8%，达到83.77万辆，四年来首次超过上年同期水平。一汽丰田销量增长16.3%，达到37.78万辆；广汽丰田增长0.6%，达到36.42万辆；雷克萨斯品牌销量增长1.3%，达到8.56万辆。而本田和日产的上半年销量均出现两位数下滑，这差距可不小。
其实，日系车企在华销量波动并非偶然。近年来，新能源市场的快速发展给它们带来了巨大冲击。乘联会数据显示，今年7月新能源车国内零售渗透率高达51.1%，较去年同期提升15个百分点。新能源品牌在外观、内饰、使用成本等方面更契合年轻消费者需求，政策鼓励下关注度也高。本田4S店销售经理坦言，店里四分之一的客源都被新能源品牌抢走了。
日系车企在电动化领域动作迟缓，日产目前仅有ARIYA艾睿雅一款纯电车型在售，上半年累计销量仅为1682辆，丰田和本田的电动车产品市场表现也不佳。相比之下，比亚迪等国产车企在新能源领域大放异彩，销量节节攀升。
此外，车市价格战、豪华品牌下探、自主品牌向上进攻等多重压力，也让日系车企在A级车领域陷入困境。再加上造假风波等负面影响，日系车企在华市场面临着前所未有的挑战。未来，它们能否扭转局势，重新找回昔日辉煌，让我们拭目以待。
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