“激光雷达+增程续航”的国产狠货，让Model Y车主都酸了？
前脸三道利刃式日行灯+发光“EXEED”字母标，夜间点亮后辨识度拉满。 但争议随之而来：封闭式格栅与隆起机盖线条，被网友调侃“保时捷卡宴青春版”。 官方回应称设计语言为“流动的永恒诗篇”，圆润曲面专为降低风阻优化，实测风阻系数比传统SUV低12%，续航效率提升肉眼可见。
更务实的是传统机械门把手,在-20℃严寒中秒杀隐藏式把手的冻冰尴尬，网友直呼：“终于有车企听北方人吐槽了！ ”
硬件堆料王：全车12颗雷达+可选激光雷达，首发地平线征程6P芯片（算力560TOPS），处理带宽达5.3Gpixel/s。 对比竞品：深蓝S07高配算力200TOPS，零跑C11 Orin-X芯片254TOPS,E05算力直接翻倍。
中国路况特调：HSD系统专治“早高峰加塞”和“鬼探头”。 实测早高峰应对突发状况效率提升30%，窄路会车时自动博弈避让，连老司机都感叹“像有个驾校教练坐副驾”。 更狠的是“端到端架构”：从感知到决策一气呵成，红灯启停、无保护左转像人类操作般流畅。
1.5T涡轮增程器独一份：115kW峰值功率碾压竞品1.5L自吸（普遍70kW），高原爬坡发电效率提升40%。 32.7kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航165公里,完胜深蓝S07的121公里（同标准）。
精打细算的续航策略：日常通勤三天一充（日均50km），长途加油直奔1300km综合续航。 车主调侃：“纯电省油钱，加油免排队，这波赢麻了！ ”
4780mm车长+2800mm轴距，数据被零跑C16（2930mm轴距）吊打。 但工程师巧妙利用1725mm超高车身：后排头部空间一拳三指（1.8米身高实测），后备箱塞进婴儿车+露营装备无压力。
细节控狂喜：怀挡设计释放中控空间，副驾娱乐屏追剧不干扰驾驶；50W无线快充+座椅按摩，带娃党惊呼：“哄睡孩子还能按摩老腰，这钱花得值！ ”
深蓝S07起价15.99万，零跑C16杀到15.18万。 星途E05若定价14.98万（无激光雷达版），将成为15万内唯一配1.5T增程器的车型；若16.58万满配激光雷达，则比华为ADS版尚界H5便宜近4万。
用户算账：“激光雷达选装多花1.5万，但5年智驾升级不落伍，比换车成本低多了！ ”
15万预算，你是选星途E05的“激光雷达+老司机智驾”，还是零跑C16的“大空间沙发”？ 评论区吵翻天！
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