方盒子大战升级,长城传祺吉利三款硬派SUV北京车展正面交锋,插混科技AI四驱谁将领跑越野市场
长城汽车在准备一款新硬派SUV,长城汽车的董事长魏建军自己透露了点消息,这车用全新的归元平台做底子,车身特别大,长度估计超过5米,价格会到30万以上那档次。名字还没定下来,团队在H10和HX两个选项中间挑来挑去,魏建军就直接问网友要建议,明天4月7日就会公布到底叫啥,挺有看头的。
接下来看广汽传祺的T75,这车是传祺第一次冲硬派越野领域,官方说4月24日在北京车展上首发。它前脸是封闭式的设计,车顶上装了激光雷达那种能扫描周围的设备,用油电混合的动力系统,能插电充电的那种,还配了全新的数字底盘,意思是底盘用电子控制来适应各种路况,主打能在各种地方都跑得稳。
车身上加油口和充电口分别放在两边,这样野外加汽油或者城市充电都方便实用。再来说吉利的那款银河战舰700,吉利这次直接拿出大招,这车的亮点是人工智能智能四轮驱动系统,通过传感器收集数据,能提前猜到车轮要打滑然后自动调整。
它还能趟800毫米深的水,有蟹行模式就是侧着走,还有原地掉头功能,这些都是越野时超实用的。从名字到这些技术看,吉利想走科技加越野的路子。长城这车继承了硬派风格,车大空间足,传祺T75用油电混合和数字底盘,适合越野和市区都行,吉利战舰700的AI四驱和那些功能最硬,北京车展上这三款车要直接对上,插混技术和AI四驱会怎么比拼。
长城的新车平台归元是自家最新的架构,专门为高端SUV调的,车身方方正正的盒子造型,里面空间肯定宽敞,坐几个人出门野营不成问题,魏建军亲自管这事,说明公司很重视高端市场。
传祺T75的封闭前脸不是传统越野的格栅,而是光滑设计,省风阻还好看,激光雷达帮车自动避障,数字底盘能根据路况实时调悬挂高度和刚度,开在泥地或沙子上不会卡住。油电混合系统让它既有油箱续航长,又能家用充电省油,加油口在前充电口在后,野外补能不耽误。
吉利银河战舰700的AI四驱用算法分析路面,传感器每秒扫几千次数据,预判湿滑就锁轮或分配动力,避免侧滑,800毫米涉水是防水密封好,蟹行让窄路变宽,原地掉头在U型弯道救命。这些功能让开车像玩游戏,科技感满满。
长城H10或HX预计用大排量柴油机或混动,动力强拉重物,传祺T75插混输出平顺安静,吉利战舰700的电池组耐用,四驱响应快。三家在北京车展亮剑,方盒子SUV市场热闹起来,长城偏传统硬派,传祺加新能源,吉利推智能,谁的技术更靠谱看实际表现。
长城车长超5米,轴距长空间大,后排腿部宽裕,行李箱吞大件,传祺T75车重控制好,底盘低重心稳,吉利战舰700屏幕大交互简单,语音控制全车。越野市场现在不光看外观,还比动力和智能,这三款车各有招,北京车展4月就能见分晓。
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