今年下半年剩下这几个月准备买车的朋友，如果不想踩坑或者背刺，那么，接下来我说的这5个事情，你肯定要注意了，因为起码能帮你省不少的钱和坑。
第一个：价格战可能会更加激烈，没错，很多人可能发现了，7月份的比亚迪居然不搞价格战了，这让很多车企突然破防了，但是，你以为接下来的三个月里面，价格战就不会打了？我看不一定，为啥？很简单，各大车企的年度销量目标都没有达成，尤其是比亚迪，今年550万的销售，目前只完成了一半不到，你让他不打价格战，可能吗？
只是车企的降价方式变了，以前不能明晃晃降价，这样会被公众吐槽，可现在呢？不仅是比亚迪哦，其他车企也这么玩，那便是新款降价，这招操作很多人没有看到吧？就拿比亚迪新推出的2025款元UP来说，去年的时候，价格是9.68万起售，而到了新款，价格却来到了7.48万，虽然顶配价格不变，可最低配却反过来降价，你说这不算价格战吗？
第二个：不着急就等一等，没错，你要是真的准备买车，我建议你先等等，因为很多车的改款也即将放出来了，此前，工信部这边就已经申报了一大批新车的改款消息，一大群新车的申报都能看出来，很多车辆都即将面临改款的消息，像熟悉的比亚迪的方程豹、王朝网和海洋网、吉利的领克和极氪、赛力斯等等，也就是说，如果不像被背刺的话，最好先等一下。
也因为这一点，也需要准车主们留意一件事情，就是高端电车背刺的概率会更高一些， 为什么呢？因为现在的高端新能源里面的佼佼者们，大多数都没有把大招放出来，像小米的，赛力斯的问界M9，理想的L9系列，哪怕是特斯拉这边已经沉寂很久的新车型，都纷纷还没有布局，因此，想买高端新能源的朋友，你最好先等一等。
第三个：出新款再买老款，如果你拿捏不了，不知道买什么车比较合适，又寻思着省点钱买车，那怎么办？这时候就有个办法了，那便是等到新款出了之后，你再去买老款的，因为很多店铺里面都是有一些老款的库存车，他们得出清，那怎么办？最好的方法，就是降价促销，这时候，大家捡便宜的机会不就跟着来了吗？
第四个：买电车得接受折旧率高到吓人，怎么说？你信不信，你买一辆电车，20万，开一年，只剩下15万，这种情况，你得接受现实，电车本身就是折旧率高到吓人，所以，如果你真的接受不了电车折旧率高，那么，最好还是选择油车比较合适，油车最起码一年亏20%很正常，但电车不好意思，亏30%都算是良心的。
第五个：要么纯电要么纯油不碰增程和插混，没错，纯电最起码平时开成本低，油车没有续航焦虑，可插混和增程，因为电比油便宜，很多车主很自然会选择用电出行，带来的问题就是插混增程永远没有办法跟纯电比，车主即享受不到纯电的廉价出行，也享受不到油车的续航舒适度，最好就是纯电或者油车。
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