FF携手长城：贾跃亭桥梁战略促双赢

法拉第未来与长城的携手并非普通意义上的贴牌合作，而是一项以 CKD 散件生产、技术协同以及市场合规落地为核心的跨境战略布局。这种模式让两家企业不仅在生产环节实现资源流动，更在技术与市场层面构建了桥梁。

在生产层面，长城为合作提供的是魏牌高山的底盘、三电系统等核心硬件以及散件包，随后由法拉第未来在美国加州的工厂进行组装，并以 FX 品牌（Super One）投放市场。相比传统整车代工的贴牌方式，这种跨境散件 + 本土组装的路径更符合美国本地的制造与销售法规，能够有效避免整车直接出口面临的关税与合规障碍。

在技术分工上，长城输出的是成熟稳定的硬件平台与制造能力，法拉第未来则融入自身的 AI 智能座舱、L4 级自动驾驶以及可定制化的前脸智能屏等软件差异化元素，并承担在美国市场的认证与合规工作。这让产品形成了“中国骨架 + 美国智能外皮”的融合形态，实现了技术优势的互补。

在商业策略方面，长城借助法拉第未来的本土制造体系与销售渠道，绕开美国对中国整车的高额关税和多项法规壁垒；法拉第未来则借助长城的成熟平台，快速获得可量产的车型方案，降低了自研的资金与时间成本，同时为其工厂盘活了产能。双方的合作不仅止于单个车型的落地，更在计划中探索成立合资公司与共建供应链，显示了长线绑定的战略意图。

当前，对外的公开表述较为谨慎，长城方面曾以“中间商操作”“散件组装”来描述合作模式，但行业内的信息显示，这背后还包含技术授权以及联合开发协议。所有对外材料均需经过长城审核，确保双方的商业与技术利益在信息披露上得到保护。