现在，紧凑型轿车市场格局变了，在这块被合资品牌牢牢把守的阵地，被国产对手不断击破，很多新能源“后来者”全面超车，成为这一细分市场中的热销车型。
在销量上，体现得更加清楚，日前，乘联会发布5月零售销量数据，鬼哥整理出紧凑型轿车零售前二十销量榜单，接下来，看看哪些车型榜上有名？哪些车型是榜单上的“优等生”？
可以看到，榜单上，共有9款紧凑型轿车销量冲破万辆，其中，排在第一位的车型是轩逸，5月零售销量达到28618辆，这款日系老牌车型重新拖回“销冠”名号，最近，燃油车热度有所升级，轩逸的口碑与销量都很给力，加上终端价格到位，销量一冲而上。
朗逸排名第二位，5月零售销量达到22926辆，德系经典车型，终端价格力度很大，加上大众的品质与品牌力，对于家用代步来说，这款车型很靠谱。
速腾排名第三位，5月零售销量达到19251辆，现在，一汽-大众一方面针对这款车型推出各种优惠政策，一方面不断丰富产品线，为消费者提供更多选择的空间。
秦PLUS DM排名第四位，这款车型的销量与排名小有下滑，5月零售销量达到18993辆，销量表现依然不错，不过，现在，大众、日产等日系品牌在价格上不断让步，部分对手甚至把价格降到抄底的水平。
逸动排名第五位，5月零售销量达到13748辆，直接冲进榜单前五的位置，这款国产轿车内核实力很不错，国产大厂的技术与品控保障，加上足够有冲击力的价格，销量与排名一冲而上。
星瑞排名第六位，5月零售销量达到11843辆，这款国产轿车的产品力比同级对手更高，空间、智能、性能方面都很有优势，价格门槛不算高，销量表现很稳定。
小鹏MONA M03排名第七位，5月零售销量达到10900辆，足够时尚的产品力是它圈粉年轻人主要原因之一，销量保持过万的状态。艾瑞泽8排名第八位，5月零售销量达到10683辆，现在，它的系列车型越来越多，加上奇瑞的技术与性能，这款车型继续保持名列前茅的状态。
秦PLUS EV排名第九位，5月零售销量达到10335辆，销量与排名都很稳定，保持过万的销量状态。卡罗拉排名第十位，5月零售销量达到9034辆，排名与销量表现不如之前那么强劲。
海豹05 DM排名第十一位，5月零售销量达到7631辆，这款车型偏向于年轻化与运动化，这份销量表现算是不温不火。银河L6排名第十二位，5月零售销量达到6766辆，产品力很香，但销量没有大红大紫。
MG5排名第十三位，5月零售销量达到6636辆，运动又个性的产品属性，加上有诚意的价格，销量冲破5000辆。AION S排名第十四位，5月零售销量达到6549辆，面对一众新能源对手，这款车型被抢走不少“蛋糕”。
此外，进入销量前二十榜单的车型还有荣威i5、宝来、帝豪、奥迪A3、领克03以及AION RT，这些车型5月零售销量都在4400辆以上。
鬼斗车观点：这份榜单上看到，前三甲的位置都由传统燃油轿车占据，新能源车型的排名没有之前那么强劲，消费者逐渐回归于理性，但还有一些传统热销车型的销量出现严重下滑，跌得很明显。
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