骑电动车是否戴头盔，先不说该戴还是不该戴，从路上的实际情况看，不戴的人占多数，应付检查的也常见，这反映出多数人的抵触心态

路上骑电动车的人，多数都不戴头盔，有些人为了过检查关，就把头盔搁在车边上，远远看到警察才赶紧戴上，这事儿挺常见的，从这些情况看，大家对戴头盔这要求挺不情愿的。

有种说法是，如果你骑电动车戴着头盔，出了事儿，假如伤了人或者自己受伤，但确定你没责任，那所有赔钱的事儿都让警察那边负责，这听起来像是个吸引人的理由，能让更多人愿意戴。

戴头盔也不等于绝对没事儿，它不是啥万能护身符，真正出大问题的往往是那些不守规矩，超速乱窜的家伙。

夏天骑车戴头盔也麻烦，热得要命，容易中暑出问题。那些警察整天在马路边上站着执勤，风险最大，他们才最该戴头盔来保护自己。

但从另一面说，戴上头盔有时反倒觉得不安全，尤其是左右两边看东西视线差劲儿，遇到下雨天或者雾天，就更糟了，那些定规矩的人自己戴上试试看就明白这感觉了。

在广州，电动自行车戴头盔有明确规矩，根据广州市电动自行车管理规定，从2024年12月30号开始实施，里面第二十五条第四项说，骑车的人和坐车的人都得好好戴安全头盔，第二十七条规定，违反了就得改正，要不警告，要不罚50到200块钱。

实际罚起来，广州这边，骑车的人没戴或者没扣紧扣子，罚20到50元，坐车的人没戴，罚10元，16岁以下小孩没戴，不光罚钱，还得教育监护人。

就算只戴没扣，或者戴一半，或者干脆放车上，也都算违规，得罚。

如果是电动摩托车，就按道路交通安全法第五十一条，必须戴头盔，不戴罚200元，还记1分。

这些规定摆在那儿，从现实情况到罚则，都能看出戴头盔这事儿牵扯不少方面，路上的人不戴多，夏天热，视线堵，还有各种实际罚钱细节，大家骑车时自己多想想怎么平衡安全和方便。