家人们，今天咱们来聊聊阿维塔07，这款车啊，就像个性格鲜明的朋友，有人爱到不行，有人却觉得它毛病不少。今天咱们就来唠唠，它到底是个啥样的“不完美”的个性伴侣。
首先，你得知道，阿维塔07可不是个普通的孩子，它可是长安、华为、宁德时代这三个大佬联手打造的“混血儿”。所以啊，这车一出生就自带光环，配置那叫一个顶配，尤其是华为高阶智驾和鸿蒙座舱，绝对是同级别里的一股清流，用起来那叫一个丝滑，智能又方便。再加上那25个扬声器的英国之宝音响，高音简直要刺破苍穹，环绕声更是让你仿佛置身于音乐现场，这听觉盛宴，谁听了不迷糊？
还有那内饰，用料那叫一个讲究，摸得到的地方几乎都是软软糯糯的皮质或软性材料，高级感直接拉满。座椅就更别提了，前排是双零重力座椅，后排也有电动调节、加热，顶配的还能通风和按摩，这待遇，坐上去就再也不想下来了。
但是，阿维塔07也不是十全十美的，它大的“黑点”就是底盘调校，网上吐槽的声音那叫一个多。开起来感觉又软又硬又颠又晃，还有余震，这描述，简直让人怀疑人生。不过，咱得实事求是，这车在铺装路面上的表现还是不错的，细碎颠簸过滤得挺到位，有种沉闷的高级感。可一旦遇到坑洼路面或减速带，底盘就原形毕露了，前段软、后段硬，路差就颠，抛起来就晃，左右晃动那叫一个明显。不过，也有网友说，顶配的阿维塔07带空气悬架，开起来会好很多，但顶配太贵了，而且不能选装，这可就让预算有限的朋友犯了难。
其实啊，阿维塔07就像个“瘸腿的将军”，能力很强，但有个致命缺陷。在平整路面上，它就是个完美的“高富帅”，高级感十足；可一旦路况变差，缺点就暴露无遗。所以啊，想买阿维塔07的朋友，强烈建议先去试驾一下，看看能不能接受它的底盘，毕竟，这可是关系到你日后的驾驶体验啊。
当然，阿维塔07也有它的优势，比如它的增程系统。之前啊，增程车一直被吐槽是“落后技术”，可阿维塔07的昆仑增程却颠覆了大家的认知。它不仅油耗低、续航长，而且在满电和馈电状态下的动力表现几乎一样，加速超车那叫一个爽，完全不用担心馈电后动力不足的问题。而且，它还特别安静，无论是用电还是用油，都能给你一个静谧的车内环境，这可是很多增程车都做不到的。
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