进口豪华SUV！全系2.5T动力GV70

第一眼就难忘：不做“街车”，要的就是回头率！

GV70开上路，那回头率绝对杠杠的！它可不像某些豪华品牌，把车标一挡就分不清谁是谁。它的前脸超级有辨识度，一个硕大的盾形格栅，配上它家独门的上下分体式“两条线”大灯，离老远你就能认出来：“哦！那是捷尼赛思！” 车身线条流畅动感，长车头、短车尾的设计，透着一股跑车般的精气神。厂家还贴心地准备了两种风格任你选：喜欢酷炫运动风的，有大量熏黑处理的“运动版”；偏爱精致优雅范儿的，镀铬装饰闪闪发亮的“锋雅版”更合你意。对于看腻了满大街“BBA”（奔驰、宝马、奥迪），想买台真正与众不同的车来彰显个性的朋友来说，GV70这颜值，绝对是加分项。

坐进去：科技感拉满，豪华感也不掉链子

拉开车门坐进驾驶舱，嚯！最抓眼球的肯定是那块横贯中控台的27英寸超长一体式大屏！这尺寸，这清晰度，瞬间就把科技感拉满了，感觉像坐进了未来座驾。别以为光有屏幕唬人，手能摸到的地方，比如方向盘、座椅、中控台，很多地方都用上了细腻的真皮包裹，手感温润舒服，豪华品牌的质感一点不含糊。

作为一台中型SUV，GV70的后排空间怎么样？家庭使用完全没问题。举个具体的例子，一个身高1米75的成年人坐后排，膝盖离前排座椅靠背大概还有两拳左右的距离，够用是够用的。不过，要是跟那些为了迎合中国市场、特意把轴距加长了的对手（比如奥迪Q5L）比，它的后排空间确实算不上特别“奢侈”。所以啊，如果家里都是大高个儿，强烈建议你亲自去4S店后排坐一坐，感受一下。

开起来：2.5T全系标配，动力是“硬道理”！

说到开起来的感受，这才是新款GV70最硬核、最“香”的地方！它这次非常厚道地取消了老款的2.0T发动机，现在无论你买的是28.98万的最低配，还是38.98万的高配，通通都给你装上那颗强劲的2.5T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。这动力组合什么水平？最大马力304匹，最大扭矩422牛·米！光看数据，就比同价位那些BBA对手普遍使用的2.0T发动机猛了一大截（它们大多在250马力左右徘徊）。

实际开起来是什么感觉？起步轻快，一点都不拖沓。最爽的是中段加速超车的时候，油门一踩，动力随叫随到，非常有底气，感觉发动机还有源源不断的劲儿没使出来。这种充沛的动力储备，让你无论是城市穿梭还是高速巡航，都信心十足。很多试驾过的人都说，这动力表现，甚至能跟一些更高阶的性能版车型掰掰手腕了。

配置够意思吗？“入门即高配”不是吹的！

花30万买豪华车，配置可不能寒酸。GV70在这一点上相当有诚意，真正做到“入门即高配”。即使是28.98万的入门版，核心配置也给你配齐了：

L2级智能驾驶辅助： 像自适应巡航、车道保持这些让长途驾驶更轻松、更安全的功能都安排上了。

全景天窗： 车里敞亮，心情也跟着敞亮。

前排电动调节座椅： 找到最舒服的坐姿很简单。

双12.3英寸大屏（部分高配升级27英寸巨屏）： 科技感和信息显示都没问题。

换挡拨片： 偶尔想激情一把？满足你！

手机无线充电、双区空调、智能空气净化系统... 日常实用配置一个不少。

高配车型就更爽了，会加上抬头显示（开车不用低头看仪表了）、更高级的真皮座椅（带通风功能就更享受了）、品牌音响（听觉盛宴）等等。而且新款还在隔音上下了功夫，关上车窗，车厢里安静不少，高级感更强了。

开起来用起来：稳当又全能

光有动力和配置还不够，开起来顺不顺手，坐起来舒不舒服，同样重要。

驾驶感受： GV70的底盘调校很见功力。路上那些小的坑洼颠簸，它能帮你过滤掉大部分，保证舒适性；但当你过弯的时候，它又能提供足够的支撑，车身稳稳当当的，没有那种晃晃悠悠的开船感，很有高级车应有的扎实和沉稳。新款还增加了雪地、泥地等多种驾驶模式，周末想轻度撒个野，走走非铺装路面，它也能从容应对。

日常使用： 2.5T动力强是强，但油耗自然会比小排量的车稍微高一点，这是追求动力需要接受的一点小代价。车内的储物空间设计得挺合理，零碎东西都有地方放。后备箱容积不小，日常购物、短途旅行的行李都能装下。后排座椅支持放倒，需要拉大件物品时也能拓展空间，灵活性不错。

适合场景： 它简直就是城市通勤和长途旅行的全能选手。安静的车厢环境让你堵车时不烦躁，跑高速时不疲劳；充沛的动力储备让超车变道干脆利落。全家满载出行空间是足够的，但再次强调，如果家人普遍身材高大，务必亲自体验后排空间。

跟对手比比看：优势明显，短板也有

跟它自己比，新款GV70主要升级了三板斧：动力全系换装更强2.5T、车内换上更炫酷的27英寸大屏、隔音更好还加了实用的地形模式。诚意是足的。

那跟宝马X3、奥迪Q5L这些热门选手比呢？

优势太突出了： 设计独特个性、动力参数碾压同价位对手、配置给得极其大方、最关键的是价格实惠太多！简单说，你花买一台宝马X3中配的钱，几乎就能拿下GV70的顶配，享受更强的动力和更满的配置。这性价比，明眼人一看就懂。

短板得想清楚： 品牌知名度目前确实不如BBA响亮，4S店的数量也没那么多。这意味着，第一，开出去可能没那么多人认识（但换个角度，这不正是你想要的独特吗？）；第二，未来卖二手车的时候，保值率很可能比不上BBA那么坚挺。这是选择这类“宝藏”豪华品牌前，需要自己权衡清楚的点。

总结：它适合谁？

2026款捷尼赛思GV70，用一句话总结就是：货真价实！它用更接地气的价格，塞给你更强的动力、独特亮眼的设计和丰富到有点“壕”的配置，性价比在豪华中型SUV里绝对是第一梯队。

它简直是为你量身定做，如果：

你的预算卡在30-40万这个区间。

你厌倦了随大流，不想开“街车”，追求个性表达。

你非常看重车本身开起来爽不爽（动力、操控）、用起来方不方便（配置、舒适）。

你对品牌带来的“面子”不是那么执着，更在意“里子”的实在。

最重要的一点：你所在的城市有捷尼赛思的售后服务中心（买车前务必查好！）。

你可能需要再考虑考虑，如果：

你买车非常看重品牌带来的社交属性和“面子工程”。

你特别在意几年后卖车时能回多少本（保值率）。

你家附近几百公里内都找不到捷尼赛思的4S店或授权维修点。

最后的建议：心动不如行动！

如果你已经被GV70独特的设计和硬核的2.5T动力参数撩拨得心痒痒，那千万别犹豫——一定要去亲自试驾一次！ 坐进驾驶座，启动引擎，感受它底盘传递上来的那份沉稳和高级感；深踩油门，体验304马力带来的推背感和从容超车的快感；玩玩那块27英寸的大屏，看看车机系统顺不顺手；更重要的是，亲身体验一下空间，尤其是后排，是否符合你的需求。最后，务必、务必确认好离你最近的售后网点在哪里！ 对于真正懂车、追求驾驶乐趣和独特品味的你来说，捷尼赛思GV70很可能就是那台能带来远超预期惊喜和满足感的理想座驾。不到30万的进口豪华SUV，全系2.5T，这诱惑力，你还能抵挡吗？