奇瑞风云A9 EV量产版广州车展首秀：15万级智能轿跑的新标杆

在11月21日开幕的广州车展上，奇瑞风云A9 EV量产版正式揭开神秘面纱。作为奇瑞新能源战略的重要落子，这款基于风云E05概念车打造的量产车型，不仅延续了概念车的设计精髓，更搭载了先进的猎鹰700智驾系统，预计将于2026年上半年正式上市。凭借15万元级别的亲民定价，风云A9 EV有望成为中大型智能电动轿车市场的一匹黑马。

风云A9 EV量产版最大程度保留了概念车的设计语言。车头部分采用封闭式设计，彰显其纯电身份，两侧狭长的大灯内部嵌有多条幅LED日行灯，相比概念车，灯组眼角开度经过优化，更符合量产车的实用需求。前包围两侧的纵向通风口设计不仅提升视觉冲击力，更能有效引导气流，降低风阻。

车身侧面线条流畅，采用溜背式轿跑设计，车顶线条自然滑向车尾，营造出优雅的运动姿态。半隐藏式车门把手与19英寸低风阻轮圈的组合，进一步优化了整车的空气动力学性能。据非官方数据，新车长宽高分别为4860/1890/1480毫米，轴距达到2900毫米，定位中大型轿车。

车尾部分，贯穿式尾灯与大面积亮黑面板的结合，有效拓展了视觉宽度。后包围采用双色设计，并配备扩散器装饰面板，强化了整车的运动属性。车顶前部集成的激光雷达模块，则预示着新车将具备高阶智能驾驶能力。

虽然本次车展未公开内饰细节，但根据已知信息，风云A9 EV将搭载奇瑞最新的猎鹰700智驾系统。这套系统通过车顶激光雷达与多传感器融合方案，有望实现城市导航辅助驾驶等高级功能。在智能化竞争日益激烈的当下，这一配置将显著提升新车的市场竞争力。

从外观设计的成熟度来看，量产版内饰预计将延续概念车的科技感与豪华感。作为品牌向上的重要产品，风云A9 EV在内饰材质、人机交互等方面有望带来惊喜。15万元级别的定价策略，也体现了奇瑞在高端技术普及化方面的决心。

动力方面，风云A9 EV将提供纯电与增程两种选择，延续了风云E05概念车的技术路线。虽然具体参数尚未公布，但参考概念车数据，增程版可能搭载18kWh和29.9kWh两种电池组，CLTC纯电续航分别为135公里和210公里；纯电版则可能配备58kWh电池组，续航里程超过500公里。

这种双动力策略既满足了纯电用户对长续航的需求，又照顾了增程用户对无里程焦虑的期待，显示出奇瑞对市场需求的精准把握。在充电基础设施仍在完善的当下，这种灵活的动力布局无疑更具市场竞争力。

2026年上市后，风云A9 EV将直面比亚迪汉、小鹏P7等强劲对手。然而，凭借15万元级的亲民定价和越级的产品力，风云A9 EV有望在竞争激烈的新能源市场开辟新的增长空间。