开车的时候，得多留意那些拉网约车的家伙，他们老爱搞些小动作来制造车祸，这些司机在路上混的时间长，门儿清交通规矩，你要是稍不注意违规，他们就可能故意碰上你，之后来要你的赔款，包括他们没法拉活的损失。
这些网约车司机见多识广，对路上的猫腻特别熟，一旦他们的车出点小毛病需要修，或者那天不想出门干活，你在前面来个变道不打灯，或者超车没留够距离，他们很可能直接往前一撞，让你背上全责锅。
结果呢，你得掏钱给他们修车，还得赔他们停运的钱，因为他们有营运证，拉不了活就等于白白丢收入。有些司机胃口特别大，张口就要好几倍的价钱，远超实际该给的数。
其实这个道理简单，你要是真出了全责，赔他们停工的钱，每天300块左右就够合理了。要是对方死咬着不松口，非要多要，你就告诉他们去法院打官司，以前不少案子都这么判的，通常也就一天300块，不会多出太多。
关键是，如果他们是故意搞的，你基本谈不出更低的价，300块已经是底线了，所以开车最好老老实实守规矩，别给他们机会。
这些司机每天在路上转悠，遇到机会就想多赚点外快，你一个不小心，他们就钻空子。比如说，你在高速上加速超车，没注意后视镜，他们的网约车突然加速贴上来，碰一下就停那儿演起戏来，警察一来，全推到你头上。
你赔的修车费不说，还得算他们一天拉不了客的收入损失，网约车平台那边也帮他们证明是营运车，理直气壮要钱。要是他们车是电动的，或者刚好保险到期，这种时候更爱找事儿，因为修车费他们自己不想出全，转头就赖你。
城市里堵车的时候也得多防着点，那些网约车为了赶单子，开得飞快，你要是并线时犹豫了点，他们就可能从侧面挤过来，制造个擦碰事故。事后他们一口咬定是你不让路，全责算你的，你得赔他们从事故那天起，到车修好为止的每天损失。正常人一天拉网约车也就赚个几百块，300块的赔付已经够意思了，可有些人狮子大开口，说什么平台补贴啊，油钱啊，乱七八糟加起来要上千。
遇到这种情况，别慌，先拍照留证，调监控，如果觉得不对劲，就别私下和他们磨叽，直接走法律程序。法院判的时候，会看实际收入证明，网约车司机的流水单子一般也就显示一天几百的进账，300块的停运费是常见标准，不会让你吃太大亏。
但话说回来，如果他们真有心制造事故，你一个人斗不过他们的经验，索性开车稳当点，离他们远点儿，总比事后扯皮强。
再多说一句，这些事儿不是空穴来风，好多司机在网上匿名吐槽过类似套路，他们知道怎么避开摄像头，怎么让事故看起来像你的错。你要是新手司机，更得警惕，网约车越来越多，路上到处是他们的身影。
保持车距，信号灯打足，速度别超限，这些基本事儿做到了，他们就没辙了。开车上路，脑子里多转悠这些念头，就能少点麻烦。
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