G15高速设禁用辅助驾驶警示牌
8月16号一大早,IT之家爆料说,G15沈海高速从上海到常州这一段,突然出现了好几个“严禁使用辅助驾驶”的警示牌,一下子就火了,车友群里全在讨论。我实地去看了下,发现这些牌子大多都设在匝道入口和急转弯的地方,红色的禁止标志特别显眼,一眼就能看到。
自动驾驶警示需加强
上海交警部门跟第一财经透露,这些警示牌主要是设在事故比较多的路段。有个大队队长说得更直接:“车多的时候,自动驾驶系统可能会误判车距,施工路段临时画的标线也容易让系统‘搞不清楚’。”这让人想起上周市场监管总局刚发的一个征求意见稿,里面提到要求车企必须在车机系统里明确提醒“这不是自动驾驶”。
我注意到,在苏通大桥附近有个牌子就立在连续弯道前面,去年这里就发生过因为车道保持功能失灵导致的刮蹭事故。不过老司机王师傅倒是挺看得开:“就跟雨天限速一样,特殊路段多提醒一下挺好,但平时该用的时候还得用。”
科技服务人民
现在全国还没有统一的标准,但江苏这次的试点释放了一个很明确的信号:科技最终还是要为人民服务。就像手机导航会提醒“前方信号弱”,智能驾驶也应该懂得“认怂”。毕竟,再厉害的系统,也比不上中国高速上那复杂的路况啊。
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