乐道L90深度解析：蔚来第80万台下线，这车到底香不香？
各位车友，今天咱们聊聊蔚来刚下线的第80万台量产车——乐道L90。
这车，有点意思！不仅预售价27.99万起，还号称“上市即交付”，试驾车已覆盖400家门店。
但光看热闹不行，学姐带大家扒一扒它的真本事。
---
一、价格与交付：这次蔚来玩真的？
乐道L90预售价27.99万起，电池租用方案19.39万起，直接杀入30万内中大型SUV市场。
更狠的是，蔚来这次把“交付效率”当卖点：8月1日全面交付，试驾车提前铺到140座城市。
对比某些品牌“订车等半年”的操作，这节奏堪称“跌冒烟了”级别的诚意。
不过，车友们别急着喊“真香”！学姐提醒：量产初期品控是关键。
参考小米YU7曾因供应链问题延迟交付，乐道L90的“上市即交付”能否兑现，还得看8月用户反馈。
---
二、技术配置：全域900V+可换电，这车有点东西
乐道L90基于NT3.0平台，技术堆料够猛：
- 全域900V高压架构：充电快、电耗低，四驱版电耗仅15.4kWh/100km，后驱版14.5kWh/100km。
- 可换电电池包：85kWh容量（磷酸铁锂/三元锂可选），CLTC续航605km，但学姐更期待实际路测表现。
- 动力性能：四驱版4.7秒破百，后驱版5.9秒，搭配CCD减震+100mm空气悬架，操控值得期待。
争议点：900V架构虽强，但超充桩普及度仍是瓶颈。
三四线城市充电桩建设虽快（如县城商场已有快充），但高压快充覆盖仍需时间。
---
三、空间与舒适：六座/七座，全家出行神器？
车身尺寸5145/1998/1786mm，轴距3110mm，比理想L9还大一圈。
亮点包括：
- 240L电动前备舱：支持“乐叩开启”（敲两下前盖），这设计，有点意思！
- 四屏交互：35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏+吸顶屏+后排屏，高通8295P芯片加持，但学姐担心多屏是否实用，毕竟开车时操作复杂界面容易分心。
- 座椅配置：一排12向电动调节，二排4向调节，零重力座椅10向调节。
不过，第三排空间数据未公布，建议车友实车体验。
---
四、市场对比：能干掉理想L8、问界M7吗？
乐道L90的直接竞品是理想L8和问界M7，学姐简单对比：
| 维度| 乐道L90| 理想L8| 问界M7|
|--------------|-----------------------|-----------------------|-----------------------|
| 起售价| 27.99万| 33.98万| 28.98万|
| 动力| 后驱5.9秒/四驱4.7秒| 四驱5.5秒| 四驱4.8秒|
| 续航| 605km（CLTC）| 210km纯电（WLTC）| 240km纯电（CLTC）|
| 智能化| Coconut 2.0.0系统| 理想AD Max| 鸿蒙座舱|
学姐观点：乐道L90价格优势明显，但品牌号召力不如理想、问界。
若交付顺利，可能抢走部分“性价比党”；
若品控翻车，则可能被劝退。
---
五、行业观察：新能源市场“淡季不淡”？
结合第29周销量数据（比亚迪5.14万辆、鸿蒙智行1.09万辆），新能源市场虽处淡季，但家庭第二辆车需求激增。
乐道L90瞄准的正是这批用户——他们更在意充电便利性（小区充电桩普及）和实用配置。
热点话题：
1. 自动驾驶成本高：车企拼激光雷达、高精地图，但用户是否愿意买单？
2. 三四线市场爆发：充电桩建设提速，但高压快充仍需时间。
---
六、总结：买不买？学姐建议
乐道L90的优势：价格屠夫+交付快+技术堆料；
风险点：新品牌品控+超充配套。
车友们可以等8月首批用户反馈，再决定是否“上车”。
最后，抛个问题给大家：30万预算，你会选乐道L90，还是加钱上理想L8？ 评论区聊聊！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
全部评论 （0）