说实话，现在打开手机看买车APP，A00级小车这块简直杀疯了。满屏都是“年轻人的第一台车”、“代步神器”、“续航够用、价格够狠”，看得人眼花缭乱。你说它便宜吧，确实，几万块就能拿下；可正因便宜，大家拼得更狠——你降3000，我直接掀桌子降5000，价格战打到“跌冒烟了”，老车主气得“蹦起来”也不是没可能。但就在这片“血海”里，埃尚汽车最近有点不一样，不光没跟着瞎卷价格，反而把产品“支棱起来”了。你说奇不奇怪？一个名不见经传的品牌，怎么就在一堆“老咕噜棒子”和“车界网红”里杀出重围？它真有那么“顶呱呱”？今天咱就来掰扯掰扯。
先说外观，这年头小车拼颜值是基本操作。埃尚这车第一眼不会让你“上头”，但多看两眼，设计挺有想法。不像某些车型抄得明明白白，它前脸那个封闭式格栅加贯穿灯带，晚上点亮算个“出片利器”。关键是风阻系数压到了0.32，对于这种小车来说，不简单。你别小看这数字，风阻低了，跑起来更稳，高速还省电。相比之下，宏光MINIEV虽然“国民神车”名号响，但风阻0.35以上，高速飘不飘你懂的。而长安Lumin，圆滚滚卖萌路线，可爱是可爱，可看久了容易审美疲劳。埃尚这设计，不刻意装嫩，也不硬凹运动，走的是“耐看实用派”，我觉得挺对年轻上班族胃口。
坐进车里，第一反应是：嚯，这内饰不像是几万块的车。中控那块10.1英寸大屏不是摆设，内置高德导航、语音控制都齐全，语音识别率还行，我说“打开空调”，它真开了，没让我重复三遍。座椅是皮质包裹，坐感软硬适中，不像某些“买菜车”坐久了腰酸背痛。空间方面，别看它尺寸不大，前后排加起来坐四个成年人不挤，后备箱还能塞两个登机箱。这对比一下，宏光MINIEV后排就是个“摆设”，成年人坐进去腿得蜷着，真要拉人，直接劝退。Lumin内饰塑料感强，功能也简单，连个大屏都没有。这么一比，埃尚这内饰质感，算是“上桌第一个动筷”的存在了。
动力和续航，是A00级最敏感的话题。埃尚目前主推两款电池版本，CLTC续航分别是201公里和301公里。你说301够不够？日常通勤来回50公里，一周充一次电，问题不大。要是跑个周边小短途，也勉强够用。它用的是磷酸铁锂电池，安全性比三元锂高，寿命也更长。电机最大功率41马力，别指望它“百公里加速”多猛，但城市里超个车、爬个坡，动力够用。我试驾过，0到50km/h加速也就几秒的事，红绿灯起步不怵。反观宏光MINIEV，马卡龙版本才30马力，开起来像“散步”，高速上别人超你像“走路摇头晃脑”显排面，你只能默默让道。Lumin动力稍强，但续航虚标问题被不少车主吐槽，实际开打七折，天塌了的感觉谁开谁知道。
智能化这块，以前觉得A00级别别谈智能，能开就不错了。但埃尚居然给了L2级辅助驾驶，你敢信？自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车都有。虽然高速上不敢完全放手，但市区堵车时，跟车轻松多了。手机APP还能远程控车，夏天提前开空调，冬天提前加热座椅，这体验，直接从“买菜车”升级成“生活小助手”。你说这配置，是不是有点“真香”？相比之下，同级大多数车型还在玩“收音机+手动空调”的复古风，埃尚这波操作，简直是“打脸”那些说小车不能智能的人。
安全性，很多人买小车最担心的就是“一碰就散”。埃尚车身用了61%的高强度钢，全系标配主副驾安全气囊、ABS+EBD、胎压监测。我看过它的碰撞测试视频，虽然没拿五星，但结构形变控制得还行。而且电池包做了IP68防水防尘，底部也有防护板，雨天涉水或者烂路也不怕。这点比某些只顾堆配置、安全偷工减料的“网红车”强多了。毕竟，安全才是最大的豪华，哪怕你只花5万块买车。
说到竞品，除了宏光MINIEV和Lumin，还有奇瑞QQ冰淇淋、比亚迪海鸥。海鸥算是个狠角色，刀片电池、后置后驱，操控感不错，算是A00级里的“驾驶玩具”。但起售价直接干到6万往上，性价比就没那么突出了。QQ冰淇淋便宜，但内饰质感和智能化几乎为零，开起来就是个“代步铁盒子”。这么一圈比下来，埃尚算是找到了平衡点：不极致便宜，但产品力全面；不盲目堆料，但关键配置不抠门。
最后说点掏心窝的。A00级市场确实“血海”，但消费者要的从来不是最便宜的，而是“够用、好用、安心”的车。埃尚这波操作，没跟着价格战瞎卷，反而在设计、智能、安全上下功夫，算是把“小车”做出了“大格局”。它可能不是最惊艳的，但绝对是让你开起来觉得“这钱花得值”的那种。
你说它能一直“支棱”下去吗？还得看后续服务和口碑积累。但至少现在，它证明了——小车，也能有尊严地活着。
这样的埃尚汽车，你觉得它能成吗？你会考虑花几万块，买这样一台不“劝退”、有点“真香”的小车吗？或者，你心里还有别的“国民神车”更香？你会怎么选？
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