最近有个大消息可能让汽车圈热闹起来！一汽集团刚开完党代会，直接甩出一份五年计划，数字看得人眼花缭乱。他们说要让五个关键销量数字全部翻倍增长，还要让员工工资涨得比别的央企更快。这可不是随便说说的，看看今年上半年成绩单就知道他们真有这个底气——光是新能源车就快卖出去15万辆，比去年几乎翻了一番！
现在马路上跑的新能源车，每七辆里就有一辆带着一汽的标。这个老牌车企像突然踩了电门，自主品牌销量蹭蹭往上涨，八点五个百分点的增幅把很多造车新势力都甩在后面。合资板块也没闲着，一百多万辆的销量稳稳坐在行业前排。要知道去年他们全年才卖了320万辆车，现在半年就干完去年近一半的量，照这个速度，五百辆的目标说不定真能提前实现。
最让人眼馋的是他们给员工画的＂大饼＂——收入要继续跑赢央企平均水平。这话听着耳熟不？就像家长承诺＂考好了就奖励新手机＂，工人们这下可有干劲了。不过想想也是，要是真能完成那么多销量目标，多分点钱还不是应该的嘛。
他们董事长把未来定位说得特别清楚，什么先锋企业、领军企业、标杆企业，六个名头排下来跟颁奖词似的。但仔细琢磨确实有道理，现在国产车越来越争气，像一汽这样既搞研发又抓生产的全产业链选手，可不就是中国制造的代表嘛。特别是那个＂新质生产力＂的说法，听着高大上，简单说就是不光要会造车，还要造智能车、环保车、老百姓喜欢的车。
滇西有个跑运输的张师傅就说，现在换车首选国产新能源，充电便宜还免购置税。这种实实在在的消费变化，或许就是一汽敢定目标的底气。你看他们新能源销量暴涨95%，说明消费者真金白银在投票。不过也有网友嘀咕：现在定五年目标是不是太早？万一市场风向变了怎么办？
想想确实有意思，当别的车企还在为今年KPI发愁时，一汽已经把flag插到2030年去了。他们那个＂六个超过＂就像考试前公布的复习计划，具体科目分数目标都列得明明白白。但汽车市场可比考试复杂多了，政策变化、技术迭代、消费者口味，哪个环节掉链子都够喝一壶。
话说回来，你看好这个五年计划吗？要是明年街上跑的一半都是一汽的车，你会不会也考虑换辆红旗开开？
全部评论 （0）