国产车这 4 款发动机堪称 耐造王！10 万公里无大修，都推荐

咱国产车近些年来的发展，那可真是有目共睹，就说发动机这块，进步简直太大了！以前大家可能对国产车发动机不太放心，总觉得和合资车比差了点意思。但现在不一样啦，好多国产发动机不仅性能杠杠的，还特别耐造，跑个 10 万公里无大修，一点不夸张。今天就给大伙唠唠国产车中 4 款堪称 “耐造王” 的发动机。

先来说说奇瑞的鲲鹏 1.6T 发动机，这可是相当厉害的角色。奇瑞在发动机研发上那是下了血本，投入了大量人力物力，成果也是非常显著。鲲鹏 1.6T 发动机的热效率高达 37.1%，这意味着它能更有效地把燃油的能量转化为动力，不仅动力强，还省油。你看搭载这款发动机的瑞虎 8 和星途揽月，在市场上的口碑都特别好。好多车主开了好几年，跑了不少里程，发动机依然状态良好。曾经有位车主跟我分享，他开着瑞虎 8 跑长途，一趟下来好几千公里，发动机没出过任何问题，动力始终强劲，加速超车轻轻松松。而且这款发动机的技术很先进，比如它采用了铝合金缸体材质，重量轻，散热还好，能大大延长发动机的使用寿命。燃烧系统也经过精心优化，燃油喷射特别精准，燃烧充分，积碳都很少，对发动机长期稳定运行那是相当有好处。

再讲讲长安的蓝鲸 1.5T 发动机，这也是国产发动机里的明星产品，还被誉为 “中国十佳发动机” 之一呢。长安 CS75 PLUS、长安 UNI-V 这些热门车型都用的这款发动机。它的动力表现非常出色，能给车辆提供源源不断的动力。而且啊，这发动机的稳定性和耐久性那也是经过考验的。2020 年的时候，长安蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机在全程保持每分钟 5500 转全油门高速运转工作状态下，实现了全负荷运行 259 小时 46 分 45 秒，累计 51195 公里的优异成绩，成功刷新了吉尼斯世界纪录。这就足以证明它的可靠性有多强了。我有个朋友开的就是长安 CS75 PLUS，他说这车开着特别爽，发动机响应快，提速也快。平常在市区里走走停停，发动机也没出现过啥问题，特别省心。而且就算跑了几万公里之后，动力也没感觉到衰减，还是那么给力。

长城的 1.5T 发动机同样不能小瞧。它在 SUV 市场上那可是立下了汗马功劳，哈弗 H6 长期霸占 SUV 销售榜，这款发动机功不可没。长城的这款发动机最大的特点就是稳定可靠，就像一位兢兢业业的老黄牛，默默工作，从不出岔子。早期这款发动机可能在油耗和动力上有些小不足，但经过长城厂家不断地研发改进，现在已经有了很大的突破。像现款的哈弗 H6、赤兔、大狗等车型用的 4B 系列 1.5T 发动机，分为高功版的 184 匹马力、169 匹马力和低功版的 150 匹马力，动力更强了，油耗还降低了，质量稳定性更是不输给老款。有个哈弗 H6 的车主跟我说，他的车都开了好几年了，里程数早就超过 10 万公里了，发动机从来没大修过，就是正常保养。平常开车出去自驾游啥的，一点不用担心发动机出问题，特别踏实。

最后说说吉利的 JLH - 3G15TD 1.5T 发动机，这款发动机虽然是三缸发动机，排量只有 1.5T，但可别小瞧它。它拥有多项关键技术，像低惯量涡轮、200bar 高压燃油喷射系统、两级变量油泵等，这些技术让它在扭矩和低排放方面表现非常出色。最大功率能达到 140kW，最大扭矩 300N・m，百公里加速 7.9s，这数据在同级别发动机里那是相当亮眼的。而且很多车主反馈，这款发动机的耐用性也不错。我认识一位吉利车主，他开的车搭载的就是这款发动机，已经开了好几年了，平时就是上下班代代步，偶尔也跑跑长途。他说这发动机一直很稳定，没出现过什么故障，动力也一直都能满足他的需求。

你瞧瞧，咱国产车的这 4 款发动机是不是特别厉害？不仅能满足咱们日常的用车需求，还特别耐造，10 万公里无大修，这要是以前，很多人可能都不敢相信。现在国产车真的是崛起了，在发动机技术上取得了这么大的进步。所以啊，大家以后在选车的时候，真的可以多考虑考虑国产车，说不定会给你带来意想不到的惊喜呢。

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