丰田汉兰达2.0T一阶特调，提升动力优化不足

升级车型：丰田汉兰达2.0T

原车数据：220匹，350扭矩

DIM，数据：293匹450扭矩

升级地点：DIMECU公司

升级位置：今天带来的是丰田汉兰达2.0T动力升级指南，坐标广东深圳。

外观方面：丰田汉兰达这一款车非常的有辨识度，形象还是比较硬派的，中网进气格栅设计得优秀，内部采用黑色涂装设计，而且有一种镂空的设计效果，黑得发亮，肌肉感十足。

参数配置：汉兰达搭载2.0T，L4涡轮增压发动机，发动机型号为8AR，原厂最大功率为162kW，匹配的是6挡手自一体变速箱。

升级原因：车友反馈原车低速扭矩动力输出延迟，油门响应不够灵敏，换挡不够积极。所以在不改硬件基础上，决定不动原车硬件基础上调一阶程序，让车子变得舒适好开。

施工过程及效果：通过3个小时现场调教，结合车辆车况数据分析。升级后油门轻盈，动力响应积极，起步顺畅，低扭动力更充足，动力输出线性无延迟，提速过程轻踩下油门即可感受动力源源不断的输出，非常好开。