最让我注意的一点是,全新X5要做成一套底盘,能同时兼容五种动力形式。氢燃料电池版也在规划里,目标是2028年推出。
据说这代第五代X5(代号G65)有望在6月30日全球首发。别忘了,前四代X5加起来卖了超过310万辆。网上已经流出一些假想图,但官方还没最终确认。
外观细节里,有消息说会配四辐方向盘,还会有全景视域桥和视平线的全景显示系统这些配置。
车型和时间线方面,新车预计2026年8月开始投产。首批会推出燃油版X5 40 xDrive、插电混动X5 50e xDrive和纯电iX5 60 xDrive。其余版本会在2027年陆续上市。
动力上,燃油版X5 40 xDrive用的是3.0T直列六缸,配48V轻混系统,最大功率399马力,峰值扭矩540牛·米,百公里加速5.3秒。插混X5 50e xDrive同样用3.0T发动机加电机,发动机312马力,电机197马力,电池为18.7千瓦时,纯电续航大约96.6公里。纯电iX5 60 xDrive基于CLAR架构,采用800V高压技术,前后双电机分别为248马力和330马力,电池141千瓦时,WLTP工况续航超过500公里,整备质量控制在3吨以内。
另外,国产长轴距版代号G78计划在2026年第四季度亮相,预计2027年第一季度开始交付。
有关这款车的后续消息,媒体会继续跟进。
全部评论 (0)