国产越野车抢购热
有这么一款越野车,限量才300台,结果不到15分钟就被抢光了!而且它还是柴油版的,不少网友一开始还以为是国外的越野品牌,毕竟国内车能卖成这样,确实有点让人意外。但其实不是,今天要给大家介绍的就是咱们国产的自主品牌越野车——坦克300极地版,是一款全新改装、官方推出的车型!
这次在广州车展上,这辆被深度定制的坦克300首次亮相,厂家给它取名叫“极地版”。这次总共只生产了300台,结果一亮相就被销售一空。从名字就能看出来,这个版本就是专门针对极限越野环境打造的,跟普通的汽油版坦克300设计上差别挺大的,可以说是完全不同的风格。
极地版越野性能强
从动力方面来说,坦克300极地版用的是2.4T涡轮增压发动机,这应该是个柴油机。它配的是9速手自一体变速箱,最大扭矩有490牛·米,所以低速爬坡或者越野的时候特别有力气。而且它还配备了三把差速锁,遇到复杂地形的时候脱困能力很强。再加上它在低温环境下也能保持不错的通过性,特别适合去那种比较恶劣的越野环境。
极地版越野硬核外观
这款车的外观看起来特别有野性,从前面看就能感觉到它真的很能越野,甚至还能去执行救援任务。新车配备了前绞盘,还有黑色的坚固防刮保险杠,看起来特别硬核。另外,这款坦克300极地版涂装是橙色的,辨识度非常高,这个颜色也跟南极科考队的经历很契合,一下子就能让人知道这是一款很有“身份”的车。
极地版越野配置
从侧面看的话,你能发现它配的是越野轮胎,还有原厂自带的脚踏板。车尾部分用的是背包式的后挂设计。特别值得一提的是,这款坦克300极地版的前挡风玻璃和雨刷喷嘴都做了重新设计,增加了加热功能,特别适合在低温环境下使用。前挡风玻璃可以快速加热,即使在零下30度的天气里也不会结冰,实用性很强,非常靠谱。
内饰设计与配置保持不变
内饰设计现在还没正式公布,不过应该跟现款差别不大,大概率还是那种双联屏的造型,还会用上高通骁龙8155芯片,内置的是咖啡智能车机系统,方向盘也是多功能的,这些配置应该都会保留下来。我觉得这辆车和新款普通版其实没啥太大区别。
说实在的,现在坦克300的销量已经明显下滑了,以前月销都能破万,但最近几个月连4000都不到,所以厂家也开始搞深度个性定制,想靠这个来吸引消费者。你觉得这次能翻身吗?
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